【FH6】全車種Tierランキング
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『Forza Horizon 6』の現時点で確認されている性能傾向、コミュニティ評価、実プレイ映像ベースを基に日本マップ適性(高速・峠・Rクラスイベント総合)込みで評価しています。
目次 (全車種Tierランキング)
車種入手方法一覧
RクラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 2022 アストンマーティン Valkyrie AMR Pro |
| SS | 2018 フェラーリ FXX-K Evo Welcome Pack |
| SS | 2018 フェラーリ FXX-K Evo |
| SS | 2008 マツダ 風籟 |
| SS | 2021 パガーニ ウアイラ R |
| SS | 2009 パガーニ ゾンダ R |
| SS | 1991 マツダ #55 Mazda 787B |
| S | 2023 アストンマーティン ヴァルキリー |
| S | 2020 ランボルギーニ エッセンツァ SCV12 |
| S | 1996 フェラーリ F50 GT |
| S | 1989 フェラーリ F40 Competizione |
| S | 2020 ロータス エヴァイヤ |
| S | 2014 フェラーリ FXX K |
| S | 2025 フェラーリ F80 |
| S | 2022 フォード Supervan 4 |
| S | 2008 マセラティ MC12 Versione Corsa |
| S | 2021 Rimac Nevera |
| A | 2018 ロータス Scura Motorsports Exige WTAC |
| A | 1970 ポルシェ #3 917 LH Forza Edition |
| A | 2000 日産 #36 Dream Project S15 Silvia WTAC |
| A | 2005 三菱 #1 Sierra Sierra Enterprises ランサーエボリューション Time Attack |
| A | 2019 アストンマーティン Valhalla Concept Car |
| A | 1972 ダットサン #269 Attacking the Clock Racing 240Z 'All Carbon Hill Climb Beast' |
| A | 2020 SIERRA Cars #23 Yokohama ALPHA |
| A | 2015 Ultima Evolution Coupe 1020 |
| A | 1993 日産 #32 Skyline WTAC 'Xtreme GTR' |
| A | 2019 Apollo Intensa Emozione |
| A | 1992 ホンダ #21 Hardrace/JDMYard Civic WTAC |
| A | 2019 Zenvo TSR-S |
| B | 1990 アルファロメオ SE 048SP |
| B | 2019 トヨタ Tacoma TRD Pro Forza Edition |
Rクラスおすすめ車種
2018 フェラーリ FXX-K Evo Welcome Pack

Rクラスでも最高峰クラスの加速性能と高速コーナリング性能を誇る万能マシン。
長い高速区間からテクニカルセクションまで安定して速く、オンラインでも人気が高い。
2022 アストンマーティン Valkyrie AMR Pro

Rクラス最上位クラスのコーナリング性能と高速域の安定性を両立。
特に2020年代ハイパーカー勢の中でもサーキット適性が非常に高い。
2018 フェラーリ FXX-K Evo

Welcome Pack版に近い性能を持ち、扱いやすさと速度のバランスが優秀。
ブレーキング性能も高く、高難度コースでも安定したラップを刻みやすい。
2008 マツダ 風籟

軽量なロータリープロトタイプらしい鋭い旋回性能が特徴。
高速コーナーでのグリップ性能が非常に高く、テクニカル寄りのコースで強力。
2021 パガーニ ウアイラ R

高いダウンフォース性能と安定感を兼ね備えたサーキット特化型マシン。
中高速コーナーで特に速く、Rクラス帯でもトップクラスの周回性能を持つ。
2009 パガーニ ゾンダ R

古参ながら現在でも通用する高性能トラックカー。
加速・最高速・旋回性能のバランスが良く、幅広いイベントで安定して強い。
1991 マツダ #55 Mazda 787B

圧倒的な伸びを持つロータリーサウンドと高速性能が魅力。
高速サーキットやロングストレート主体のイベントで非常に高い実力を発揮する。
S2クラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 2020 ケーニグセグ ジェスコ |
| SS | 2008 ケーニグセグ CCGT |
| SS | 2020 ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50 |
| SS | 2012 フェラーリ 599XX Evolution |
| SS | 2017 ケーニグセグ Agera RS |
| SS | 2017 アストンマーティン Vulcan AMR Pro |
| S | 2024 ケーニグセグ Gemera |
| S | 2020 ロータス エヴァイヤ Forza Edition |
| S | 2021 メルセデスAMG ONE |
| S | 2015 ケーニグセグ One:1 |
| S | 2016 ケーニグセグ レゲーラ |
| S | 2011 ランボルギーニ セストエレメント |
| S | 2021 ヘネシー Venom F5 |
| S | 2021 ポルシェ Mission R |
| S | 2019 ポルシェ #70 Porsche Motorsport 935 |
| S | 2020 フェラーリ SF90 Stradale |
| S | 2013 マクラーレン P1 |
| S | 2017 サリーン S7 LM |
| S | 2021 マクラーレン 765LT Coupé |
| S | 2013 アリエル Atom 500 V8 |
| S | 2018 ポルシェ 911 GT2 RS |
| A | 2005 フェラーリ FXX |
| A | 2010 レクサス LFA Forza Edition |
| A | 2020 メルセデスAMG GT Black Series Welcome Pack |
| A | 1994 スバル ヴィヴィオ RX-R Forza Edition |
| A | 2004 ホンダ #52 Evasive Motorsports S2000 WTAC |
| A | 2016 アストンマーティン Vulcan |
| A | 1990 ホンダ #19 101 Motorsport CRX WTAC |
| A | 2001 ホンダ #33 Integra WTAC |
| A | 1990 日産 #12 スカイライン GT-R (BNR32 Gr.A) JTC |
| A | 2014 ポルシェ 918 スパイダー |
| A | 2013 フェラーリ ラ・フェラーリ |
| A | 2005 ポルシェ Cayman GT3 WTAC |
| A | 2016 パガーニ ウアイラ BC Coupe |
| A | 2012 日産 GT-R Black Edition (R35) Forza Edition |
| A | 1998 日産 #23 Pennzoil NISMO スカイライン GT-R |
| A | 1983 日産 #11 Tomica スカイライン Turbo Super Silhouette |
| A | 2012 ヘネシー Venom GT |
| A | 2015 Radical RXC Turbo |
| A | 2010 フェラーリ 599XX |
| A | 2019 マクラーレン Speedtail |
| A | 2013 ランボルギーニ Veneno |
| A | 2024 ランボルギーニ Revuelto |
| A | 1995 トヨタ J&J Motorsport スープラ WTAC |
| A | 2024 ルシード Air Sapphire |
| A | 2010 パガーニ ゾンダ Cinque Roadster |
| A | 2022 フェラーリ 296 GTB |
| A | 2009 アウディ R8 LMS |
| A | 2010 ジャガー C-X75 |
| A | 2011 ケーニグセグ Agera |
| A | 2019 フェラーリ 488 ピスタ |
| A | 2019 フェラーリ F8 Tributo |
| B | 1999 ランボルギーニ Diablo GTR |
| B | 1986 フォード F-150 XLT Lariat Forza Edition |
| B | 1994 マツダ MX-5 ミアータ Forza Edition |
S2クラスおすすめ車種
2020 ケーニグセグ ジェスコ

S2クラス最強候補とも言われる圧倒的な最高速性能を誇るハイパーカー。
高速道路系イベントやロングスプリントで特に強く、伸びのある加速も優秀。
2008 ケーニグセグ CCGT

コーナリング性能と高速安定性のバランスが非常に優秀な万能マシン。
サーキット系イベントでは現在でもトップクラスの人気を持つ。
2020 ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50

超軽量ボディによるレスポンス性能が魅力で、テクニカルコースで非常に強力。
加速・旋回・ブレーキングのまとまりが良く、扱いやすさも高水準。
2012 フェラーリ 599XX Evolution

長年S2帯の定番として知られる高速特化型フェラーリ。
高い最高速と安定感を兼ね備え、湾岸系イベントで特に強さを発揮する。
2017 ケーニグセグ Agera RS

トップクラスの最高速性能を持ちながらコントロール性も高い。
高速巡航時の安定性が優秀で、幅広い高速イベントに対応できる。
2017 アストンマーティン Vulcan AMR Pro

強力なダウンフォースによるコーナリング性能が最大の武器。
高速サーキットや中高速コーナー主体のコースで非常に高いラップ性能を発揮する。
S1クラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 2020 ランボルギーニ シアン Roadster |
| SS | 2018 ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ |
| SS | 2025 GR GT Prototype |
| SS | 1997 マクラーレン F1 GT |
| SS | 2023 ポルシェ 911 GT3 RS |
| SS | 2017 フォード GT |
| SS | 2021 マクラーレン Sabre |
| S | 2022 ランボルギーニ アヴェンタドール LP 780-4 Ultimae |
| S | 2010 Noble M600 |
| S | 2016 ランボルギーニ チェンテナリオ LP 770-4 |
| S | 2015 フェラーリ F12tdf |
| S | 2016 ダッジ バイパー ACR |
| S | 2020 ランボルギーニ ウラカン STO |
| S | 2020 メルセデスAMG GT Black Series |
| S | 2017 フェラーリ 812 Superfast |
| S | 2019 シボレー コルベット ZR1 |
| S | 1998 日産 R390 GT1 |
| S | 2023 ポルシェ 911 Turbo S |
| S | 2021 ランボルギーニ カウンタック LPI 800-4 |
| S | 2021 マクラーレン 620R |
| S | 2013 フェラーリ 458 スペチアーレ |
| S | 2014 BAC Mono |
| S | 2023 シボレー コルベット Z06 |
| S | 2019 ポルシェ 911 GT3 RS |
| S | 2003 ポルシェ Carrera GT |
| S | 2021 ポルシェ 911 GT3 |
| S | 1997 ポルシェ 911 GT1 Strassenversion |
| S | 2024 日産 GT-R NISMO |
| S | 2022 ポルシェ 718 Cayman GT4 RS |
| S | 2022 アキュラ NSX Type S |
| S | 2020 フォード Mustang Shelby GT500 |
| S | 2018 ロータス Exige Cup 430 |
| S | 2012 ポルシェ 911 GT3 RS 4.0 |
| S | 1991 ジャガー Sport XJR-15 |
| S | 1993 マクラーレン F1 |
| S | 1998 メルセデス・ベンツ AMG CLK GTR |
| S | 1985 フォード RS200 Evolution |
| S | 1997 ロータス Elise GT1 |
| A | 2021 BMW M4 Competition Coupé Welcome Pack |
| A | 2017 フェラーリ J50 |
| A | 1989 日産 S-Cargo Forza Edition |
| A | 2013 五菱 Sunshine S Forza Edition |
| A | 2023 Formula Drift #64 Forsberg Racing 日産 Z |
| A | 2018 マクラーレン 600LT Coupé |
| A | 2020 Formula Drift #151 トヨタ GR スープラ |
| A | 1970 ポルシェ #3 917 LH |
| A | 1970 フェラーリ 512 S |
| A | 2019 フェラーリ Monza SP2 |
| A | 2015 フェラーリ 488 GTB |
| A | 1998 TVR Cerbera Speed 12 |
| A | 2023 アウディ R8 Coupé V10 GT RWD |
| A | 2007 Formula Drift #117 599 GTB Fiorano |
| A | 2023 マクラーレン Artura |
| A | 2014 マクラーレン 650S Spider |
| A | 2017 メルセデスAMG GT R |
| A | 1993 Schuppan 962CR |
| A | 2017 フォルクスワーゲン #34 Andretti Rally Cross Beetle |
| A | 2020 ランボルギーニ ウラカン EVO |
| A | 2013 Formula Drift #777 シボレー コルベット |
| A | 1995 Formula Drift #34 トヨタ スープラ MkIV |
| A | 2018 スバル WRX STI ARX Supercar |
| A | 2015 シボレー コルベット Z06 |
| A | 2002 フェラーリ Enzo Ferrari |
| A | 2019 Formula Drift #411 トヨタ Corolla Hatchback |
| A | 2012 ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 |
| A | 2022 マセラティ MC20 |
| A | 2018 Funco Motorsports F9 |
| A | 2004 マセラティ MC12 |
| A | 1993 ジャガー XJ220S TWR |
| A | 2018 KTM X-Bow GT4 |
| A | 1997 Formula Drift #777 日産 240SX |
| A | 2006 Formula Drift #43 ダッジ バイパー SRT-10 ACR |
| A | 2020 Formula Drift #91 BMW M2 |
| A | 2022 ランボルギーニ ウラカン テクニカ |
| A | 1994 フォード Supervan 3 |
| A | 2015 Formula Drift #13 フォード Mustang |
| A | 2020 アウディ R8 V10 performance |
| A | 2014 ランボルギーニ ウラカン LP 610-4 |
| A | 2022 ランボルギーニ ウラカン ステラート |
| A | 2024 シボレー コルベット E-Ray |
| A | 2009 Formula Drift #99 マツダ RX-8 |
| A | 2019 アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ |
| A | 2020 日産 GT-R NISMO (R35) |
| A | 2008 ダッジ バイパー SRT-10 ACR |
| A | 2020 フェラーリ Roma |
| A | 2016 アウディ R8 V10 plus |
| A | 2022 BMW M5 CS |
| A | 2018 TVR Griffith |
| A | 2018 シボレー Camaro ZL1 1LE |
| A | 2017 シボレー Camaro ZL1 |
| A | 2011 マクラーレン MP4-12C Coupé |
| A | 1986 アウディ #2 Audi Sport quattro S1 |
| A | 1989 Formula Drift #98 BMW 325i |
| A | 2020 ポルシェ Taycan Turbo S |
| A | 2009 フェラーリ 458 Italia |
| A | 2016 フォード Mustang Shelby GT350R |
| A | 2015 マクラーレン 570S Coupé |
| A | 2021 アルファロメオ ジュリア GTAm |
| A | 2019 DeBerti トヨタ Tacoma TRD ‘The Performance Truck’ |
| A | 2018 フェラーリ ポルトフィーノ |
| A | 2019 ポルシェ 911 カレラ S |
| A | 2009 シボレー コルベット ZR1 |
| A | 2016 BMW M4 GTS |
| A | 2016 Formula Drift #530 HSV Maloo GEN-F |
| A | 2017 日産 GT-R (R35) |
| A | 2018 DeBerti シボレー Silverado 1500 Drift Truck |
| A | 2017 フォード M-Sport Fiesta RS |
| A | 2010 ランボルギーニ ムルシエラゴ LP 670-4 SV |
| A | 2013 SRT バイパー GTS |
| A | 2012 日産 GT-R Black Edition (R35) |
| A | 2007 フェラーリ 430 Scuderia |
| A | 1974 マツダ #123 Mad Mike 808 Wagon 'FURSTY' |
| A | 2022 キャデラック CT5-V Blackwing |
S1クラスおすすめ車種
2020 ランボルギーニ シアン Roadster

S1帯でも最高峰クラスの加速性能と高速安定性を兼ね備えたハイパーカー。
高速スプリントからサーキットまで幅広く対応でき、オンラインでも非常に人気が高い。
2018 ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ

強力なダウンフォースと優れた旋回性能を持つS1定番クラスの1台。
高速コーナー主体のレースで安定して速く、扱いやすさも高評価。
2025 GR GT Prototype

最新世代らしい高いグリップ性能と加速力を両立したプロトタイプカー。
テクニカルコースでも速度を落としにくく、S1帯トップクラスの総合性能を持つ。
1997 マクラーレン F1 GT

高い最高速性能と軽量ボディによる鋭いレスポンスが魅力。
高速域での伸びが非常に優秀で、ロングスプリントイベントで特に強力。
2023 ポルシェ 911 GT3 RS

現代GTカーらしい圧倒的なコーナリング性能を誇るサーキット特化型モデル。
ブレーキング性能も高く、テクニカルレイアウトで非常に安定して速い。
2017 フォード GT

空力性能と高速安定性に優れた万能型スーパーカー。
高速コーナー主体のコースで特に強く、S1帯でも長年人気を維持している。
2021 マクラーレン Sabre

圧倒的な加速性能と高いトップスピードを兼ね備えた現代型ハイパーカー。
高速道路系イベントや長距離スプリントで非常に高い実力を発揮する。
AクラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 2023 BMW M2 Forza Edition |
| SS | 2005 フォード GT |
| SS | 1987 フェラーリ F40 |
| SS | 1995 フェラーリ F50 |
| SS | 1995 ポルシェ 911 GT2 |
| SS | 2005 ホンダ NSX-R GT |
| S | 2020 シボレー コルベット Stingray Coupe |
| S | 1999 ダッジ バイパー GTS ACR Forza Edition |
| S | 2004 三菱 ランサーエボリューション VIII MR Welcome Pack |
| S | 2023 ポルシェ 911 Rallye |
| S | 2022 スバル BRZ Forza Edition |
| S | 2010 レクサス LFA |
| S | 2022 ヒョンデ N Vision 74 |
| S | 2012 ランボルギーニ ガヤルド LP570-4 Spyder Performante |
| S | 1967 フェラーリ #24 Ferrari Spa 330 P4 |
| S | 1993 ジャガー XJ220 |
| S | 2004 ポルシェ 911 GT3 |
| S | 1987 ポルシェ 959 |
| S | 2023 ロータス エミーラ |
| S | 1993 ポルシェ 911 Turbo S Leichtbau |
| S | 1997 ランボルギーニ Diablo SV |
| S | 1984 フェラーリ 288 GTO |
| S | 2021 SIERRA Cars RX3 |
| S | 1986 MG Metro 6R4 |
| S | 1988 ランボルギーニ カウンタック LP5000 QV |
| A | 1968 フォード Mustang GT 2+2 Fastback Forza Edition |
| A | 2020 フォード Super Duty F-450 DRW PLATINUM Forza Edition |
| A | 1990 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II Forza Edition |
| A | 2009 メルセデス・ベンツ SL 65 AMG Black Series |
| A | 2019 アストンマーティン ヴァンテージ |
| A | 2015 シボレー Camaro Z/28 |
| A | 2022 ダッジ Challenger SRT Super Stock |
| A | 2013 アウディ R8 Coupé V10 plus 5.2 FSI quattro |
| A | 2015 メルセデスAMG GT S |
| A | 2021 メルセデスAMG SL 63 |
| A | 2013 トヨタ 86 Stories |
| A | 2020 BMW M8 Competition Coupé |
| A | 2017 アストンマーティン DB11 |
| A | 2014 BMW M4 Coupé |
| A | 2010 BMW M3 GTS |
| A | 2021 アウディ RS e-tron GT |
| A | 2021 RJ Anderson #37 Polaris RZR Pro 4 Truck |
| A | 2018 ポルシェ 718 Cayman GTS |
| A | 2018 メルセデスAMG E 63 S |
| A | 2016 RJ Anderson #37 Polaris RZR Pro 2 Truck |
| A | 2024 BMW X6 M Competition |
| A | 2005 TVR Sagaris |
| A | 2024 フォード Mustang Dark Horse |
| A | 2017 アルファロメオ ジュリア Quadrifoglio |
| A | 2021 BMW M4 Competition Coupé |
| A | 1966 フォード #2 GT40 Mk II |
| A | 2015 BMW i8 |
| A | 2018 メルセデスAMG GT 4-Door Coupé |
| A | 2554 AMG Transport Dynamics M12S Warthog CST |
| A | 2019 ランボルギーニ ウルス |
| A | 2023 ヒョンデ IONIQ 5 N |
| A | 2020 BMW M2 Competition Coupé |
| A | 2021 アウディ RS 7 Sportback |
| A | 2012 メルセデス・ベンツ C 63 AMG Coupé Black Series |
| A | 2012 BMW M5 |
| A | 2020 Jimco #179 Hammerhead Class 1 |
| A | 2024 日産 Z NISMO |
| A | 2021 アウディ RS 6 Avant |
| A | 2022 キャデラック CT4-V Blackwing |
| A | 2021 ベントレー Continental GT Convertible |
| A | 2016 キャデラック CTS-V Sedan |
| A | 2018 フォード Mustang RTR Spec 5 |
| A | 2023 BMW M2 |
| A | 2013 フォード Mustang Shelby GT500 |
| A | 2013 DeBerti Jeep Wrangler Unlimited |
| A | 2016 メルセデスAMG C 63 S Coupé |
| A | 2014 アルファロメオ 4C |
| A | 2017 フォード #25 'Brocky' Ultra4 Bronco RTR |
| A | 2019 Casey Currie Motorsports #4402 Ultra 4 'Trophy Jeep' |
| A | 2015 アウディ RS 6 Avant |
| A | 2001 フォード #4 Ford Focus RS |
| A | 2018 ポルシェ Cayenne Turbo |
| A | 2018 アウディ RS 4 Avant |
| A | 2015 ダッジ Charger SRT Hellcat |
| A | 2007 アルファロメオ 8C Competizione |
| A | 2016 ジープ Trailcat |
| A | 2019 BMW Z4 Roadster |
| A | 2007 プジョー 207 Super 2000 |
| A | 2015 ダッジ Challenger SRT Hellcat |
| A | 2018 ジープ Grand Cherokee Trackhawk |
| A | 2014 HSV Limited Edition GEN-F GTS Maloo |
| A | 2021 ダッジ Durango SRT Hellcat |
| A | 2024 フォード Mustang GT |
| A | 2015 レクサス RC F |
| A | 1985 ポルシェ #185 959 Prodrive Rally Raid |
| A | 2023 ホンダ Civic Type R |
| A | 2020 メルセデスAMG SLC 43 Final Edition |
| A | 2013 アウディ RS 7 Sportback |
| A | 2021 アストンマーティン DBX |
| A | 2020 アウディ RS 3 Sedan |
| A | 2020 トヨタ GR スープラ |
| A | 1992 フェラーリ 512 TR |
| A | 2011 アウディ RS 5 Coupé |
| A | 2014 フォード #11 Rockstar F-150 Trophy Truck |
| A | 2016 ベントレー ベンテイガ |
| A | 2022 GMC HUMMER EV Pickup |
| A | 2008 BMW M3 |
| A | 2018 ホンダ Civic Type R |
| A | 2013 アウディ RS 4 Avant |
| A | 2022 Rivian R1T |
| A | 2015 ランドローバー Range Rover Sport SVR |
| A | 2019 日産 370Z NISMO |
| A | 2002 シボレー コルベット Z06 |
| A | 2016 アリエル Nomad |
| A | 2016 キャデラック ATS-V |
| A | 2014 HSV GEN-F GTS |
Aクラスおすすめ車種
2023 BMW M2 Forza Edition

Aクラス環境でもトップクラスの旋回性能と加速バランスを誇る高性能FRマシン。
コーナー主体のサーキットで非常に扱いやすく、オンライン適性も高い。
2005 フォード GT

高い最高速と安定感を両立したAクラス定番スーパーカー。
高速スプリントから中高速サーキットまで幅広く強さを発揮する。
1987 フェラーリ F40

軽量ボディと鋭い加速性能で現在でも非常に人気の高いクラシックスーパーカー。
高速域での伸びが優秀で、Aクラス帯でもトップクラスの速さを持つ。
1995 フェラーリ F50

F40より扱いやすい特性を持ち、グリップ性能にも優れる万能型。
高速コーナー主体のレースで安定した速さを発揮する。
1995 ポルシェ 911 GT2

リアエンジン特有の強力なトラクション性能を活かした加速が魅力。
テクニカルコースでも安定感が高く、熟練者ほど真価を発揮しやすい。
2005 ホンダ NSX-R GT

軽快なハンドリングと高いレスポンス性能を持つ国産トップクラスの1台。
ブレーキングから立ち上がりまで非常にスムーズで、Aクラス屈指の扱いやすさを誇る。
BクラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 1955 メルセデス・ベンツ 300 SLR |
| SS | 1992 ホンダ NSX-R |
| SS | 2005 ホンダ NSX-R |
| SS | 2021 トヨタ GRヤリス |
| SS | 1997 日産 スカイライン GT-R V-Spec |
| SS | 1998 トヨタ スープラ RZ |
| S | 2023 フォード F-150 Raptor R Welcome Pack |
| S | 1973 マツダ RX-3 Forza Edition |
| S | 1998 スバル Impreza 22B-STi Version |
| S | 1985 トヨタ AE86 スプリンタートレノ GT Apex Forza Edition |
| S | 2021 MINI John Cooper Works GP |
| S | 1999 ダッジ バイパー GTS ACR |
| S | 2023 トヨタ GRカローラ |
| S | 1993 ポルシェ 968 Turbo S |
| S | 1968 アルファロメオ 33 Stradale |
| S | 2021 レクサス LC 500 |
| S | 2000 日産 スカイライン GT-R V Spec II |
| S | 1999 ロータス Elise Series 1 Sport 190 |
| S | 1994 フェラーリ F355 ベルリネッタ |
| S | 2017 フォード Focus RS |
| S | 2017 マツダ MX-5 Cup |
| S | 2015 ホンダ Civic Type R |
| S | 1965 Shelby Cobra 427 S/C |
| S | 2001 三菱 ランサーエボリューション VI GSR TM Edition |
| S | 2019 スバル STI S209 |
| S | 1964 ジャガー Lightweight E-Type |
| S | 1987 メルセデス・ベンツ AMG Hammer Coupe |
| S | 1986 ランチア Delta S4 |
| S | 2022 トヨタ GR86 |
| S | 2004 三菱 ランサーエボリューション VIII MR |
| S | 2015 スバル WRX STI |
| S | 2002 日産 シルビア Spec-R |
| S | 2022 スバル BRZ |
| S | 1992 マツダ RX-7 Type R |
| S | 2022 フォルクスワーゲン Golf R |
| S | 1992 日産 スカイライン GT-R |
| S | 2008 スバル IMPREZA WRX STI |
| S | 2022 スバル WRX |
| S | 2008 三菱 ランサーエボリューション X GSR |
| S | 1995 トヨタ MR2 GT |
| S | 2006 三菱 ランサーエボリューション IX MR |
| S | 1995 三菱 ランサーエボリューション III GSR |
| S | 2008 ホンダ Civic Type R (FD2) |
| S | 1981 BMW M1 |
| S | 2022 マツダ MX-5 ミアータ RF |
| S | 2011 マツダ RX-8 R3 |
| S | 1956 ジャガー D-Type |
| S | 1967 ランボルギーニ ミウラ P400 |
| S | 1997 トヨタ チェイサー 2.5 Tourer V |
| S | 2003 ホンダ S2000 |
| A | 2009 アウディ RS 6 |
| A | 2022 BMW iX xDrive50 |
| A | 2022 フォード Focus ST |
| A | 2006 アウディ RS 4 |
| A | 2010 アウディ TT RS Coupé |
| A | 1997 マセラティ Ghibli Cup |
| A | 1993 トヨタ #1 T100 Baja Truck |
| A | 2013 メルセデス・ベンツ A 45 AMG |
| A | 2003 BMW M5 |
| A | 2015 ホンダ Ridgeline Baja Trophy Truck |
| A | 2008 BMW Z4 M Coupé |
| A | 1995 シボレー コルベット ZR-1 |
| A | 1984 Opel Manta 400 |
| A | 2021 Alumicraft #122 Class 1 Buggy |
| A | 2005 スバル IMPREZA WRX STI |
| A | 2018 Can-Am Maverick X RS Turbo R |
| A | 2010 日産 370Z |
| A | 2011 アウディ RS 3 Sportback |
| A | 2021 ヒョンデ i20 N |
| A | 2014 フォード FPV Limited Edition Pursuit Ute |
| A | 1993 ポルシェ 928 GTS |
| A | 2008 ルノー Mégane R26.R |
| A | 2003 アウディ RS 6 |
| A | 2005 BMW M3 |
| A | 2020 ヒョンデ i30 N |
| A | 2004 スバル IMPREZA WRX STI |
| A | 2009 フォード Focus RS |
| A | 1982 ポルシェ 911 Turbo 3.3 |
| A | 1997 BMW M3 |
| A | 2005 スバル LEGACY B4 2.0 GT |
| A | 2019 DeBerti Ford Super Duty F-250 Lariat 'Transformer' |
| A | 2011 フォルクスワーゲン シロッコ R |
| A | 2006 ダッジ Ram SRT-10 |
| A | 1998 日産 スカイライン GT-R 40th Anniversary |
| A | 2018 ルノー Megane R.S. |
| A | 2011 BMW X5 M |
| A | 2021 フォルクスワーゲン Golf R |
| A | 1995 日産 NISMO GT-R LM |
| A | 2001 アウディ RS 4 Avant |
| A | 1977 フォード #5 Escort RS1800 MkII |
| A | 2011 Penhall The Cholla |
| A | 2016 アバルト 695 Biposto |
| A | 1968 ダッジ Dart HEMI Super Stock |
| A | 2023 Meyers Manx 2.0 |
| A | 1989 ポルシェ 944 Turbo |
| A | 2010 ルノー Megane RS 250 |
| A | 2023 フォード F-150 Raptor R |
| A | 2010 マツダ Mazdaspeed 3 |
| A | 2014 フォルクスワーゲン Golf R |
| A | 2003 日産 フェアレディZ |
| A | 1965 アルファロメオ ジュリア TZ2 |
| A | 2015 Alumicraft Class 10 Race Car |
| A | 2019 ヒョンデ Veloster N |
| A | 2014 フォード Ranger T6 Rally Raid |
| A | 2013 メルセデス・ベンツ G 65 AMG |
| A | 2000 フォード Mustang SVT Cobra R |
| A | 2018 ポルシェ Macan LPR Rally Raid |
| A | 2015 アウディ S1 |
| A | 1984 アウディ Sport quattro |
| A | 2010 フォルクスワーゲン Golf R |
| A | 2023 トヨタ Camry TRD |
| A | 2013 MINI X-Raid All4 Racing Countryman |
| A | 2019 Hennessey Ford F-150 VelociRaptor 6X6 |
| A | 1995 BMW M5 |
| A | 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe |
| A | 2018 MINI X-raid John Cooper Works Buggy |
| A | 2024 Ram 1500 TRX |
| A | 2019 Jimco #240 Fastball Racing Class 6100 Spec Trophy Truck |
| A | 1967 シボレー コルベット Stingray 427 |
| A | 2012 MINI John Cooper Works GP |
Bクラスおすすめ車種
1955 メルセデス・ベンツ 300 SLR

Bクラス帯とは思えない圧倒的な加速力と軽量性を持つ伝説的レーシングカー。
高速区間とテクニカル区間の両方で非常に強く、熟練者人気も高い。
1992 ホンダ NSX-R

軽快なハンドリング性能と高いコーナリング速度を誇るBクラス定番車。
テクニカルサーキットでは特に強く、安定感も非常に優秀。
2005 ホンダ NSX-R

1992年型よりさらに高い剛性感と旋回性能を持つ後期型NSX-R。
扱いやすさと速さを両立しており、オンラインレースでも高評価。
2021 トヨタ GRヤリス

四輪駆動による高いトラクション性能が魅力の現代ラリー系マシン。
雨天・ダート混合イベントでも安定して速く、万能性が高い。
1997 日産 スカイライン GT-R V-Spec

RB26DETTとATTESA E-TSによる強力な加速と安定感を誇る名車。
Bクラス帯では依然として高い総合力を持ち、特にスプリントで強力。
1998 トヨタ スープラ RZ

高い直線性能とチューニング適性を持つBクラス定番FRスポーツ。
加速の伸びが優秀で、高速寄りコースではトップクラスの速さを見せる。
CクラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 1992 ランチア Delta HF Integrale EVO |
| SS | 1973 ポルシェ 911 Carrera RS |
| SS | 1990 日産 Pulsar GTI-R |
| SS | 1987 フォード Sierra Cosworth RS500 |
| SS | 1997 ホンダ Civic Type R |
| SS | 2013 トヨタ 86 |
| S | 2016 マツダ MX-5 |
| S | 1994 日産 シルビア K's |
| S | 1998 日産 シルビア K's Aero |
| S | 1997 トヨタ ソアラ 2.5 GT-T |
| S | 1994 トヨタ Celica GT-Four ST205 |
| S | 1988 BMW M3 |
| S | 2001 アキュラ Integra Type R |
| S | 1991 ホンダ CR-X SiR |
| S | 1999 トヨタ アルテッツァ RS200 Z EDITION |
| S | 1990 マツダ サバンナ RX-7 |
| S | 1992 トヨタ Celica GT-Four RC ST185 |
| S | 1980 ルノー 5 Turbo |
| A | 2023 フォード Fiesta ST |
| A | 1984 プジョー 205 Turbo 16 |
| A | 1994 日産 フェアレディZ Version S Twin Turbo |
| A | 1997 三菱 GTO |
| A | 1995 BMW 850CSi |
| A | 1967 フェラーリ 275 GTB4 Spider |
| A | 2003 フォード Focus RS |
| A | 1991 トヨタ チェイサー GT Twin Turbo |
| A | 1974 ランチア Stratos HF Stradale |
| A | 2004 ホンダ Civic Type R |
| A | 2005 マツダ Mazdaspeed MX-5 |
| A | 2013 スバル BRZ |
| A | 1990 メルセデス・ベンツ 190 E 2.5-16 Evolution II |
| A | 2007 ホンダ Civic Type R |
| A | 1992 トヨタ スープラ 2.0 GT |
| A | 1992 アルファロメオ 155 Q4 |
| A | 1995 三菱 Eclipse GSX |
| A | 1983 ボルボ 242 Turbo Evolution |
| A | 1987 日産 スカイライン GTS-R |
| A | 1992 三菱 Galant VR-4 |
| A | 1995 フォルクスワーゲン Corrado VR6 |
| B | 2022 フォード F-150 Lightning |
| B | 1995 日産 グロリア Gran Turismo |
| B | 1970 シボレー コルベット ZR-1 |
| B | 1962 フェラーリ 250 GTO |
| B | 2014 メルセデス・ベンツ G 63 AMG 6x6 |
| B | 2023 アキュラ Integra A-Spec |
| B | 1969 ダッジ Charger Daytona HEMI |
| B | 1962 フェラーリ 250 GT Berlinetta Lusso |
| B | 1969 シボレー Camaro Super Sport Coupe |
| B | 1988 BMW M5 |
| B | 1969 フォード Mustang Boss 302 |
| B | 1996 スバル SVX |
| B | 2002 アキュラ RSX Type S |
| B | 1992 フォード Escort RS Cosworth |
| B | 1989 日産 シルビア K's |
| B | 1987 ビュイック Regal GNX |
| B | 1991 GMC Syclone |
| B | 1989 フォルクスワーゲン Rallye Golf |
| B | 1997 日産 Stagea RS Four V |
| B | 1996 トヨタ Starlet Glanza V |
| B | 2003 トヨタ Celica Sport Specialty II |
| B | 2013 マツダ MX-5 |
| B | 1969 フェラーリ Dino 246 GT |
| B | 1973 BMW 2002 Turbo |
| B | 1961 ジャガー E-Type |
| B | 1973 日産 スカイライン H/T 2000GT-R |
| B | 1990 スバル LEGACY RS |
| B | 1999 フォード Racing Puma |
| C | 2021 Polaris RZR Pro XP Ultimate |
| C | 2022 Alumicraft #6165 Trick Truck |
| C | 2003 フォード F-150 SVT Lightning |
| C | 2022 フォード Bronco Raptor |
| C | 2025 トヨタ ランドクルーザー |
| C | 1970 ダッジ Coronet Super Bee |
| C | 2020 シボレー Silverado LT Trail Boss |
| C | 1968 プリムス Barracuda Formula S |
| C | 1970 ダッジ Challenger R/T |
| C | 2020 フォード #2069 Ford Performance Bronco R |
| C | 1971 プリムス Cuda 426 HEMI |
| C | 2021 Polaris RZR Pro XP Factory Racing Limited Edition |
| C | 1992 GMC Typhoon |
| C | 1993 フォード Mustang SVT Cobra R |
| C | 1969 シボレー Nova Super Sport 396 |
| C | 1970 シボレー Camaro Z28 |
| C | 1970 シボレー El Camino Super Sport 454 |
| C | 1960 シボレー コルベット |
| C | 1964 シボレー Impala Super Sport 409 |
| C | 2020 ランドローバー Defender 110 X |
| C | 1970 シボレー Chevelle Super Sport 454 |
| C | 1973 フォード XB Falcon GT |
| C | 2019 トヨタ 4Runner TRD Pro |
| C | 1969 ダッジ Charger R/T |
| C | 1964 アストンマーティン DB5 |
| C | 1970 GMC Jimmy |
| C | 1977 ホールデン Torana A9X |
| C | 1994 ホンダ Prelude Si |
| C | 2019 トヨタ Tacoma TRD Pro |
| C | 1996 シボレー Impala Super Sport |
Cクラスおすすめ車種
1992 ランチア Delta HF Integrale EVO

CクラスではAWDの安定感と加速性能が非常に優秀。
オンロードだけでなくラリー寄りの路面でも扱いやすい万能型。
1973 ポルシェ 911 Carrera RS

軽量ボディと高い旋回性能が魅力のクラシックスポーツ。
テクニカルコースで強く、Cクラス帯でも上位のコーナリング性能を持つ。
1990 日産 Pulsar GTI-R

コンパクトな車体とAWDによる立ち上がり加速が強み。
短い直線と細かいコーナーが続くコースで高い実力を発揮する。
1987 フォード Sierra Cosworth RS500

FR系ながら加速と高速安定性のバランスが良い1台。
市街地や中速コースで扱いやすく、Cクラス上位候補として評価できる。
1997 ホンダ Civic Type R

軽量FFらしい鋭い旋回性能とレスポンスが特徴。
峠・市街地系のテクニカルコースで特に強く、初心者にも扱いやすい。
2013 トヨタ 86

FRスポーツらしい素直な挙動で、コーナー重視のコースに強い。
ドライビングのしやすさとチューニング適性が高く、Cクラスの定番候補。
DクラスTierランキング
| Tier | 車種 |
|---|---|
| SS | 1985 トヨタ AE86 スプリンタートレノ GT Apex |
| SS | 1971 日産 スカイライン 2000GT-R |
| SS | 1993 オートザム AZ-1 |
| SS | 1994 マツダ MX-5 ミアータ |
| SS | 1994 スバル ヴィヴィオ RX-R |
| S | 1993 ルノー Clio Williams |
| S | 1980 アバルト Fiat 131 |
| S | 1989 トヨタ MR2 SC |
| S | 1972 マツダ Cosmo 110S Series II |
| S | 1984 ホンダ Civic CRX Mugen |
| S | 1969 トヨタ 2000GT |
| S | 1969 日産 フェアレディZ 432 |
| S | 1985 マツダ RX-7 GSL-SE |
| S | 1991 プジョー 205 Rallye |
| S | 1991 トヨタ Sera |
| S | 1973 マツダ RX-3 |
| S | 1983 フォルクスワーゲン Golf GTI |
| S | 1992 フォルクスワーゲン Golf GTI 16V Mk2 |
| S | 1991 ホンダ Beat |
| S | 1974 ホンダ Civic RS |
| S | 1986 ホンダ Civic Si |
| S | 1970 ダットサン 510 |
| S | 1965 トヨタ Sports 800 |
| S | 1970 ホンダ S800 |
| A | 2022 ホンダ e |
| A | 1968 フォード Mustang GT 2+2 Fastback |
| A | 1973 フォード Capri RS3100 |
| A | 1965 フォード Mustang GT Coupe |
| A | 1954 メルセデス・ベンツ 300 SL Coupé |
| A | 1965 アルファロメオ Giulia Sprint GTA Stradale |
| A | 1979 シボレー Camaro Z28 |
| A | 1982 デロリアン DMC-12 |
| A | 1965 Austin-Healey 3000 MkIII |
| A | 1997 三菱 Montero Evolution |
| A | 2021 SIERRA Cars 700R |
| A | 1993 日産 240SX |
| A | 1969 ダットサン 2000 Roadster |
| A | 1967 ルノー 8 Gordini |
| A | 1977 ポンティアック Firebird Trans Am |
| A | 1988 シボレー Monte Carlo Super Sport |
| A | 1953 シボレー コルベット |
| A | 1991 日産 Figaro |
| A | 1984 ホンダ City E II |
| A | 1974 トヨタ Corolla SR5 |
| A | 1990 三菱 #269 Attacking the Clock Racing Minicab Time Attack |
| A | 1965 MINI Cooper S |
| A | 1989 日産 PAO |
| A | 1965 トヨタ Sports 800 Fanta Edition |
| A | 1968 アバルト 595 esseesse |
| A | 1994 ホンダ Acty |
| B | 1987 ポンティアック Firebird Trans Am GTA |
| B | 2013 キャデラック XTS Limousine |
| B | 1958 プリムス Fury |
| B | 2010 フォード Crown Victoria Police Interceptor |
| B | 2012 ジープ Wrangler Rubicon |
| B | 2020 ジープ JT |
| B | 2016 トヨタ Land Cruiser Arctic Trucks AT37 |
| B | 1957 シボレー Bel Air |
| B | 1972 シボレー K-10 Custom |
| B | 1962 リンカーン Continental |
| B | 1986 フォード F-150 XLT Lariat |
| B | 1969 フォルクスワーゲン Class 5/1600 Baja Bug |
| B | 2018 メルセデス・ベンツ X-Class |
| B | 2017 トヨタ JPN Taxi |
| B | 2011 フォード Transit SuperSportVan |
| B | 1955 シボレー 150 Utility Sedan |
| B | 1971 Meyers Manx |
| B | 1995 三菱 Montero Exceed 2800 TD |
| B | 2005 トヨタ Crown Super Deluxe Taxi |
| B | 1980 スバル BRAT GL |
| B | 1979 トヨタ FJ40 |
| B | 1985 日産 Safari Turbo |
| B | 2013 五菱 Sunshine S |
| B | 1932 フォード De Luxe Five-Window Coupe |
| B | 2014 メルセデス・ベンツ Unimog U5023 |
| B | 1963 フォルクスワーゲン Beetle |
| B | 1963 フォルクスワーゲン Type 2 De Luxe |
| C | 2020 フォード Super Duty F-450 DRW PLATINUM |
| C | 1987 日産 Be-1 |
| C | 1989 日産 S-Cargo |
| C | 1957 BMW イセッタ 300 Export |
| C | 1962 Peel P50 |
| C | 1962 Peel P50 Trolli Edition |
| C | 1972 Reliant Supervan III |
| C | 1982 フォルクスワーゲン Pickup LX |
| C | 2022 五菱 Hongguang Mini EV |
Dクラスおすすめ車種
1985 トヨタ AE86 スプリンタートレノ GT Apex

Dクラスでは軽量FRの素直な挙動が強みで、峠やテクニカルコースに非常に強い。
加速よりも旋回性能で勝負するタイプで、FH6の日本マップとの相性も抜群。
1971 日産 スカイライン 2000GT-R

旧車ながらバランス性能が高く、低速〜中速コーナーで扱いやすい1台。
Dクラスでは安定して速く、クラシック系スポーツの中でも上位評価。
1993 オートザム AZ-1

超軽量ボディによる鋭い旋回性能が最大の武器。
狭い市街地や峠では格上相手にも戦いやすく、Dクラス屈指のテクニカル向け車両。
1994 マツダ MX-5 ミアータ

軽量FRらしい扱いやすさとコーナリング性能が魅力。
初心者でも乗りやすく、Dクラスの入門兼実戦向けとして優秀。
1994 スバル ヴィヴィオ RX-R

小柄な車体と軽快な挙動で、細かいコーナーが続くコースに強い。
最高速は控えめだが、テクニカル区間では非常に扱いやすい。
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ななしの投稿者
53日まえ ID:jcsqr48e620Rみたいな速いけど入手しづらいマシンはいいとして、C8スティングレイとかNSX-R GTとか2ndバイパーとかグリフィスとか店売りのメタカーすら入ってないのは意味わからんのだが...
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ななしの投稿者
44日まえ ID:lumluk5nまだ出てないDLC車両やまだ来てないシーズン限定車まで居るのはなんでなのですかね
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ななしの投稿者
36日まえ ID:fvads30uこれ吊るしの状態での話だよね?
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ななしの投稿者
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ななしの投稿者
112日まえ ID:np2b514v車種のティア表って
どこのコースを基準しているのか分からない
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