ビクトリーロードサーキット
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| ビクトリーロードサーキット | |
|---|---|
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| コース適正 |   |
| コースコンディション | A |
| コース紹介 | スロープとバンクが特徴的なサーキット パワーが重要だが、コースアウト対策もしっかりしよう！ |
| 走行距離*1 | 約382m |
| 構成 | ストレート(コブラストレート含)×22 スロープ×10 90°コーナー×16 R2100コーナー×3 デジタルコーナー×3 バンクアプローチ×12 バーニングチェンジャー×1 |
| 使用イベント | 超速グランプリ シーズン39 超速グランプリ シーズン40 |
| 攻略情報 |
|---|
| 攻略情報① 超ロングコース登場! 今回は、超速グランプリ史上最長の超ロングコースだ！ ただのロングコースではなく、デジタルコーナーやコブラストレート、複数の45度バンクといったマシンのバッテリーパワーを消費させるセクションが数多く存在しているぞ！ ボディ特性：節電UPや、スキル：節電を持つパーツを装着しよう！ボディ特性の伝承も有効に活用するのがおすすめだ！ |
| 攻略情報② コースアウト対策１ デジタルコーナーではスタミナ耐久が低いと耐久不足でコースアウトの危険性が高まるぞ！ シャーシの改造の剛性補強などでスタミナ耐久を強化して挑もう！ またスピード重視で走るならスキル：デジタルを持つ、ステーなどがおすすめだ。 |
| 攻略情報③ コースアウト対策２ ジャンプ後の180度コーナーでは、マシンがバウンドしてコースアウトを誘発しやすいポイントだ。コーナー速度とブレーキを意識したセッティングが必要になってくる。 ブレーキ効果のあるパーツがオススメ。 コーナー安定性を高めつつ軽量の特性も備えるローラー、19mmゴム付アルミ・エアロとの組み合わせもオススメだ。 |
コメント (ビクトリーロードサーキット)
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ななしのレーサー
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ななしのレーサー
42020/10/17 16:23 ID：jjkce45b模擬コースかあ
この長さだと電池の消耗具合を検証できるようなコースはエディットでは組めなさそう
あとは最初のドラゴンバック（スロープ）後のコーナーが速度制限になってそう？
そして耐久がどれだけ必要になるか…うーむ
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ななしのレーサー
32020/10/17 11:28 ID：d4h78s1hご回答ありがとうございます。
確かにそういった条件を考えますとwikiとしては良くないかもしれませんね、そこを考えずに要望してしまい申し訳ありませんでした。
こちらのサイトで、コースの全体図を掲載していただたいているので、自身での模擬コースの作成の時は重宝しております。
これからも更新よろしくお願いします。
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臨時副管理人
22020/10/17 00:56 ID：j0abs7iiご意見ありがとうございます。
模擬コースの掲載は考えてみたことがあるのですが、3レーンと5レーンでは各セクションの規格が異なる上に、実際に走行してみないとわからないことも多いため、不明確な情報の掲載はwikiとしての趣旨から逸脱してしまうと思い、現状断念しています。何卒ご理解いただけると幸いです。
（結局は運営が設定したパラメータ次第のようなので、見た目から飛距離などを計算して模擬コースを用意することが難しく、現編集メンバーの技量では適切な模擬コースの構築が叶わず、ご要望にお応えできず申し訳ないです…。）
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ななしのレーサー
12020/10/16 23:25 ID：gg1v3foi模擬コースの一例とか掲載してもらえませんか？
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