LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
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LAMBORGHINI MIURA CONCEPT
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 1時間15分 |
| 設計図(アンロック) | 0(鍵が必要) |
| 設計図(最高ランク) | 133 |
| 最高速(ノーマル) | 330.0 |
| 最高速(フルチューン) | 346.2 |
| 加速(ノーマル) | 65.80 |
| 加速(フルチューン) | 72.32 |
| ハンドリング(ノーマル) | 39.80 |
| ハンドリング(フルチューン) | 54.97 |
| ニトロ(ノーマル) | 38.82 |
| ニトロ(フルチューン) | 60.38 |
| フルチューンに必要なクレジット | 10,444,120Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 36 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 16 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
GIULIA GTAm同様、レーシングカーではないが、レーシングカーさながらの硬めの挙動を取る。その上ハンドリングが54しかないので扱いづらい。また、最高速、ニトロはやや良さげだが加速が72とかなり遅い。NSX GT3 EVOや718 CAYMAN GT4 CLUBSPORTのようにマルチでは後方スタートになるが、先述の2台のようなハンドリングを持っていないため、壁走り等を駆使しないと勝つことは難しい。
設計図の入手方法
- GRAND PRIX
- SHOWROOM
実車情報
とは
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