FERRARI ROMA
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FERRARI ROMA
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 1時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 55 |
| 設計図(最高ランク) | 188 |
| 最高速(ノーマル) | 320.0 |
| 最高速(フルチューン) | 331.7 |
| 加速(ノーマル) | 69.40 |
| 加速(フルチューン) | 77.45 |
| ハンドリング(ノーマル) | 46.11 |
| ハンドリング(フルチューン) | 60.49 |
| ニトロ(ノーマル) | 51.38 |
| ニトロ(フルチューン) | 66.78 |
| フルチューンに必要なクレジット | 7,472,600Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 16 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
F50や911 GT1 EVOLUTION同様、運用コストが非常に高い。しかし、その割には案外性能は良くまとまっていて、どの性能も平均的（か少し低い）といった感じ。扱いやすさもいい方だが、HURACAN EVO SPYDER等、段違いの性能バランスを持つ車がすでにBクラスにたくさんいるので、キャリアくらいしか運用方法がない。
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