McLaren SENNA GTR／マクラーレン セナ GTR
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McLaren SENNA GTR
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 3時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 50 |
| 設計図(最高ランク) | 187 |
| 最高速(ノーマル) | 335.0 |
| 最高速(フルチューン) | 358.0 |
| 加速(ノーマル) | 74.80 |
| 加速(フルチューン) | 82.03 |
| ハンドリング(ノーマル) | 51.34 |
| ハンドリング(フルチューン) | 60.84 |
| ニトロ(ノーマル) | 66.90 |
| ニトロ(フルチューン) | 77.62 |
| フルチューンに必要なクレジット | 15,929,800Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 12 |
特徴
2024年4月現在、設計図のみの車両で唯一GRAND PRIXに登場し順位デカールを持つ1台。性能は元（SENNA）の上位互換であるはずが何故か下位互換。特にハンドリングが深刻で、元に比べ性能の値が40も下がっている（曲がりはするがその分減速がひどいといった具合）。扱いにくいというわけでもないが、このランク帯だとDENDROBIUM等の強車がいるので、積極的にとりにいかなくてもいいだろう。
設計図の入手方法
- スペシャルハント
- GRAND PRIX
- CAR HUNT
- マシンパック
実車情報
とは
コメント (SENNA GTR)
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