DONKERVOORT D8 GTO INDIVIDUAL SERIES／ドンカーブート D8 GTO インディビジュアル シリーズ
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DONKERVOOLT D8 GTO INDIVIDUAL SERIES
| 最高ランク | ⭐⭐⭐⭐ |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 50分 |
| 設計図(アンロック) | 50 |
| 設計図(最高ランク) | 165 |
| 最高速(ノーマル) | 286.0 |
| 最高速(フルチューン) | 303.3 |
| 加速(ノーマル) | 76.60 |
| 加速(フルチューン) | 85.43 |
| ハンドリング(ノーマル) | 52.62 |
| ハンドリング(フルチューン) | 85.09 |
| ニトロ(ノーマル) | 44.88 |
| ニトロ(フルチューン) | 62.77 |
| フルチューンに必要なクレジット | 5,073,840Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 12 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 4 |
特徴
Cレア車の中でランクは低いものの、扱いやすさはVIPER ACRやH2 SPEEDと並びトップクラス。同ランク帯同士の車のマルチであれば加速の良さでスタートすぐに前を取れる。しかし、課金車であることや、マルチで逃げ切りたいのならCORSA RRTURBO等、この車を超える加速力を持つ車を使えば勝率は上がるので、積極的に狙う車種ではないだろう。
設計図の入手方法
- シーズン課金パス
- CAR HUNT
実車情報
とは
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