ASTON MARTIN ONE 77
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ASTON MARTIN ONE 77
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 2時間20分 |
| 設計図(アンロック) | 45 |
| 設計図(最高ランク) | 162 |
| 最高速(ノーマル) | 345.0 |
| 最高速(フルチューン) | 363.5 |
| 加速(ノーマル) | 71.20 |
| 加速(フルチューン) | 79.34 |
| ハンドリング(ノーマル) | 53.42 |
| ハンドリング(フルチューン) | 68.70 |
| ニトロ(ノーマル) | 38.77 |
| ニトロ(フルチューン) | 56.61 |
| フルチューンに必要なクレジット | 12,369,280Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 32 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
このランクにしては速度が高い反面、加速やニトロが少ないため中～上級者向けのマシンといえる。ハンドリングは70弱ではあるものの、足回りが粘り強いからか、ドリフトも案外スイスイと曲がってくれる。マルチでBクラス環境車と当たった場合、スタートでは間違いなく置いてけぼりを食らうが、速度が20～30キロ違うため、コース中盤で追いつける。なかなかに扱いにくいマシンだが、慣れさえすれば強力な1台になる。
設計図の入手方法
- CAR HUNT
- マシンパック
実車情報
とは
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