VOLKSWAGEN W12 COUPE
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VOLKSWAGEN W12 COUPE
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 3 |
| 給油時間 | 3時間 |
| 設計図(アンロック) | 0(鍵が必要) |
| 設計図(最高ランク) | 245 |
| 最高速(ノーマル) | 357.0 |
| 最高速(フルチューン) | 370.5 |
| 加速(ノーマル) | 68.50 |
| 加速(フルチューン) | 79.08 |
| ハンドリング(ノーマル) | 57.23 |
| ハンドリング(フルチューン) | 84.44 |
| ニトロ(ノーマル) | 30.21 |
| ニトロ(フルチューン) | 54.64 |
| フルチューンに必要なクレジット | 22,001,560Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 32 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 12 |
特徴
性能はONYXの下位互換。ニトロを除くすべてが良好。また、オニキスとは違いドリフト補正がはいっているので（元のハンドリングが高いからか、比較的弱め。）、楽にコーナーを攻略できる。しかし、REVUELTO同様ニトロ残量はあまりないため、そこは気を付けなければならない。同類車種としてあげられるF1 LM（ちなみにF1の方が総合性能は良い）とは違い、スペシャルイベントの後にGRAND PRIXが開催され、SHOWROOMにていつでも設計図の入手が可能になったため、こちらの方が所有率が高く、マルチでもよく見かける（特にゴーストスリップマルチ）。
設計図の入手方法
- スペシャルイベント
- GRAND PRIX
- SHOW ROOM
実車情報
とは
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