ITALDESIGN ZEROUNO
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ITALDESIGN ZEROUNO
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 1時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 40 |
| 設計図(最高ランク) | 173 |
| 最高速(ノーマル) | 330.0 |
| 最高速(フルチューン) | 341.0 |
| 加速(ノーマル) | 71.20 |
| 加速(フルチューン) | 79.25 |
| ハンドリング(ノーマル) | 47.13 |
| ハンドリング(フルチューン) | 58.34 |
| ニトロ(ノーマル) | 38.82 |
| ニトロ(フルチューン) | 54.10 |
| フルチューンに必要なクレジット | 7,472,600Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 16 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
Bクラスのレア車の中では安定して走れる部類に入る1台。ハンドリングが58とHUSSARYA 33と同程度でドリフト感覚も同じような感じだが、それを補う分の加速とニトロがあるため、走行に支障をきたすということはあまりない。しかし、総合性能の低さ故、キャリアくらいしか使い道がない。
ちなみに車名の由来は、「Zero」はもちろん数字の「0」、「Uno」はカードゲームで有名な「Uno（ウノ）」同様、イタリア語で「1」を表す「Uno」からきている。よって「Zerouno」は「01」と表すことも可能。
設計図の入手方法
- レジェンドストア
- CAR HUNT
実車情報
とは
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