PORSCHE 935（2019）
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PORSCHE 935(2019)
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 3 |
| 給油時間 | 4時間20分 |
| 設計図(アンロック) | 0(鍵が必要) |
| 設計図(最高ランク) | 249 |
| 最高速(ノーマル) | 340.0 |
| 最高速(フルチューン) | 352.0 |
| 加速(ノーマル) | 75.70 |
| 加速(フルチューン) | 84.94 |
| ハンドリング(ノーマル) | 55.63 |
| ハンドリング(フルチューン) | 87.96 |
| ニトロ(ノーマル) | 55.63 |
| ニトロ(フルチューン) | 72.61 |
| フルチューンに必要なクレジット | 32,207,600Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 16 |
特徴
かなり扱いやすいバランス型車種。しかし、速度がやや低いのが難点。そのため、あまりトップスピードを出さないテクニカルコースであれば十分活躍できる。最高速以外のステータスはかなり良い（ハンドリングもインに刺さることは少なく、素直に曲がってくれる）。ただ、こういった性能配分をしている車の代表例としてDENDROBIUMがあがる。この車と比較した場合、ニトロ（パーフェクトニトロ）を焚いているときの速度差が少なく、最高速以外のステータスはデンドロビウムが有利。そのためかマルチでの使用率は低めである。
設計図の入手方法
- GRAND PRIX
- SPECIAL EVENT
実車情報
とは
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