M8コンペティション
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M8コンペティション
| メーカー | BMW |
| 価格 | 710,000 |
| 最高速度 | 256 |
| 加速度 | 420 |
| ハンドリング性能 | 8.83 |
| ブレーキ性能 | 2,520 |
| ニトロ | 61 |
| 車重 | 1,350 |
| 駆動方式 | AWD |
| カテゴリー | SEDAN |
M8コンペティションについて
車の詳細
M8には、M5、X5M、X6Mモデルと共通のBMW S63ツインターボV8エンジンが搭載されています。このエンジンの最高出力は、標準モデルのM8で441kW（591ps）/6,000rpm、750N・m（553lb・ft）、ピーク出力は460kW（617ps）/6,000rpmに向上しますが、M8コンペティションモデルではトルクは変わりません。M8に搭載される唯一のトランスミッションは、BMWが「M-Steptronic」と呼ぶゼット・エフ・フリードリヒスハーフェン社製の8速トルクコンバーターZF 8HP76オートマチック・トランスミッションで、F90 M5とも共通しています。
ブレーキは、標準では鉄製ディスク、オプションでカーボン・セラミック・ブレーキを採用しています。ブレーキのパワーアシストレベルは、iDriveコントローラーを使って「コンフォート」または「スポーツ」モードに設定できますが、この機能はブレーキペダルのフィーリングが安定しないという批判を受けていました。
M8コンペティション」は、エンジン出力の向上、インダクションシステムの変更、エンジンマウントの高剛性化などの変更を施した上位モデルです。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
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