McLaren P1／マクラーレン P1
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McLaren P1
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 3時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 35 |
| 設計図(最高ランク) | 122 |
| 最高速(ノーマル) | 350.0 |
| 最高速(フルチューン) | 364.6 |
| 加速(ノーマル) | 74.80 |
| 加速(フルチューン) | 83.64 |
| ハンドリング(ノーマル) | 39.97 |
| ハンドリング(フルチューン) | 47.53 |
| ニトロ(ノーマル) | 53.74 |
| ニトロ(フルチューン) | 62.89 |
| フルチューンに必要なクレジット | 7,544,200Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 12 |
特徴
ハンドリングを除けばAクラスマルチ環境にも十分対応できる数値になるが、そのハンドリングがすべてを台無しにしているといっても過言じゃないマシン。加速が特に優れているが、ほかの2つは平凡といったところ。
設計図の入手方法
実車情報
P1のPは「Position（ポジション）」を表す。
とは
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