FORD GT MK II
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FORD GT MK II
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 1時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 0(鍵が必要) |
| 設計図(最高ランク) | 175 |
| 最高速(ノーマル) | 300.0 |
| 最高速(フルチューン) | 315.5 |
| 加速(ノーマル) | 76.60 |
| 加速(フルチューン) | 86.26 |
| ハンドリング(ノーマル) | 57.80 |
| ハンドリング(フルチューン) | 79.00 |
| ニトロ(ノーマル) | 49.12 |
| ニトロ(フルチューン) | 67.88 |
| フルチューンに必要なクレジット | 7,472,600Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 16 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
高水準なバランス型だが、速度が環境よりも20キロ以上も遅いためマルチでは使えない。しかし、クラブクラッシュにてフォードのみのレースが存在し、Aクラスのフォードに次いで強いので、アンロックできる機会があれば、積極的に狙っていきたい1台。
設計図の入手方法
- GRAND PRIX（初回のみ）
- KEY HUNT（全設計図を獲得した場合アンロック可）
- マシンパック
実車情報
とは
コメント (GT MK II)
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wiki初心者。
ALU、カーパ、ポケマス、まどドラをプレイ中の大学生です。
不定期でMusicline（作曲アプリ）に自作曲を投稿中。
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