BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED
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BENTLEY CONTINENTAL GT SPEED
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 3時間 |
| 設計図(アンロック) | 60 |
| 設計図(最高ランク) | 214 |
| 最高速(ノーマル) | 335.0 |
| 最高速(フルチューン) | 348.3 |
| 加速(ノーマル) | 67.60 |
| 加速(フルチューン) | 76.55 |
| ハンドリング(ノーマル) | 58.75 |
| ハンドリング(フルチューン) | 74.23 |
| ニトロ(ノーマル) | 45.17 |
| ニトロ(フルチューン) | 59.35 |
| フルチューンに必要なクレジット | 9,111,360Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
加速が今一つだがそれ以外は良好でかなり扱いやすい。ハンドリングの数値がHURACAN EVO SPYDERに近いが、ドリフト等で足が硬くなるということはない。しかし、マルチにおいては全体的に不十分なのでキャリアくらいしか使い道がない。
以前CONTINENTAL GT3のステータスがこの車と同じものになってしまい、結果的にマルチの覇権を握ってしまうという事件があった（現在は元のステータスに戻されている）。
設計図の入手方法
- シーズン課金パス
- CAR HUNT
実車情報
とは
コメント (CONTINENTAL GT SPEED)
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ALU、カーパ、ポケマス、まどドラをプレイ中の大学生です。
不定期でMusicline（作曲アプリ）に自作曲を投稿中。
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