FERRARI LAFERRARI
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FERRARI LAFERRARI
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 3時間40分 |
| 設計図(アンロック) | 35 |
| 設計図(最高ランク) | 122 |
| 最高速(ノーマル) | 350.0 |
| 最高速(フルチューン) | 364.6 |
| 加速(ノーマル) | 73.00 |
| 加速(フルチューン) | 80.23 |
| ハンドリング(ノーマル) | 37.68 |
| ハンドリング(フルチューン) | 43.06 |
| ニトロ(ノーマル) | 62.91 |
| ニトロ(フルチューン) | 71.40 |
| フルチューンに必要なクレジット | 7,544,240Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 12 |
特徴
キャリアでは重宝するが、いろいろと性能が悪い（特にハンドリングが悪い）ため、マルチでは全く使えない車種。しかし、以前行われていた1vs1トーナメントマルチでは、加速型にセッティングされたこの車が最強車種となっていた。
設計図の入手方法
- Aクラスイベント
- レジェンドストア
- マシンパック
など
実車情報
とは
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