BUGATTI VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE
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BUGATTI VEYRON 16.4 GRAND SPORT VITESSE
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 3 |
| 給油時間 | 6時間 |
| 設計図(アンロック) | 85 |
| 設計図(最高ランク) | 300 |
| 最高速(ノーマル) | 410.0 |
| 最高速(フルチューン) | 419.0 |
| 加速(ノーマル) | 76.60 |
| 加速(フルチューン) | 81.06 |
| ハンドリング(ノーマル) | 40.20 |
| ハンドリング(フルチューン) | 49.15 |
| ニトロ(ノーマル) | 37.48 |
| ニトロ(フルチューン) | 50.72 |
| フルチューンに必要なクレジット | 42,486,000Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 28 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 16 |
特徴
SENNAと同じランクに追加されたシロンの先代。しかし、扱いやすさは先述の2台とはまるで正反対。実車の車重が影響してなのか挙動はかなり鈍い。また、ニトロパンチ等の小技もあまり効かない。活路があるとすればゴーストスリップマルチだが、シロン等と速度差が約30キロもあるため勝ち続けるのはもちろん勝つことも難しいだろう。
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