PORSCHE PANAMERA TURBO S／ポルシェ パナメーラ ターボ S
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PORSCHE PANAMERA TURBO S
| 最高ランク | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 1時間15分 |
| 設計図(アンロック) | 0(鍵が必要) |
| 設計図(最高ランク) | 134 |
| 最高速(ノーマル) | 315.0 |
| 最高速(フルチューン) | 326.3 |
| 加速(ノーマル) | 81.10 |
| 加速(フルチューン) | 88.03 |
| ハンドリング(ノーマル) | 38.51 |
| ハンドリング(フルチューン) | 72.48 |
| ニトロ(ノーマル) | 26.22 |
| ニトロ(フルチューン) | 58.56 |
| フルチューンに必要なクレジット | 10,444,120Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 36 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 16 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
Cクラスマルチの覇権の一角を担うポルシェのファミリーカー（同類としてはジェメーラ（ケーニグセグ）がある）。ニトロはやや少なめだがそれ以外はかなり良好で扱いやすい。ただし、ダウンフォースがあまりないからかフワフワした挙動になりがち、その挙動が苦手なら599XX EVOやBT62をアンロックするといいだろう。
設計図の入手方法
実車情報
とは
コメント (PANAMERA TURBO S)
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