S2000 AP1
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S2000 AP1
| メーカー | ホンダ |
| 価格 | 455,000 |
| 最高速度 | 224 |
| 加速度 | 310 |
| ハンドリング性能 | 7.94 |
| ブレーキ性能 | 1,860 |
| ニトロ | 54 |
| 車重 | 900 |
| 駆動方式 | RWD |
| カテゴリー | SPORTCAR |
S2000 AP1について
車の詳細
S2000は、ホンダ車で数少ないFR車である。FRレイアウト、オープンカー、Sが頭につくネーミングはホンダの名車S500等のシリーズを想起させる。
オープンカーでありながらボディ剛性を飛躍的に高める画期的な技術「ハイXボーンフレーム構造」を採用するなど、その全てが専用設計という非常に贅沢なモデルであった。
搭載されたエンジンは直列4気筒としては史上最高のNAエンジンとの声も名高いF20C型エンジンである。
リッターあたり125psを叩き出す高性能を誇っており、レブリミットは9000rpmを許容する高回転型エンジンであった。
組み合わせられるトランスミッションは6速MTのみで、ATは最後まで用意されなかった。
また、数少ないホンダのFRスポーツだったため、現在でもファンは多く、2020年にはホンダ公式が「20年目のマイナーチェンジ」と称して新規開発のエアロが限定販売されるほど愛されている車である。
純正ハードトップ、社外テールランプが装着されている。取り外しはできない。また、異常な数のスポイラーが用意されている。
カスタム例
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