ブロンコ
最終更新日時 :
1人が閲覧中
ブロンコ
| メーカー | フォード |
| 価格 | 480,000 |
| 最高速度 | 180 |
| 加速度 | 610 |
| ハンドリング性能 | 4.00 |
| ブレーキ性能 | 3,660 |
| ニトロ | 54 |
| 車重 | 3,000 |
| 駆動方式 | AWD |
| カテゴリー | CROSSOVER |
ブロンコについて
車の詳細
2017年の北米国際オートショーにて、2020年にブロンコを復活させると発表。2019年3月にプロトタイプが完成し、翌2020年3月の発表を予定していたが、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて延期され、同年7月13日に発表された。
歴代モデルと比較して車体は小さくなり、史上初の中型SUVとなったが、ラダーフレームを持つ本格的なクロスカントリー車という位置づけは堅持されている。ボディは4人乗り2ドアのほか、ブロンコ初の5人乗り4ドアもラインナップされる。初代モデルの「G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain)」コンセプトを継承し、オフロード走行を重視した最新技術が多数組み込まれている。
エンジンは直噴ガソリンターボの「EcoBoost」を搭載。標準の2.3L 直列4気筒エンジンは最大出力274ps、最大トルク42.8kgmを発生する。オプションで2.7L V型6気筒エンジンも用意され、最大出力314ps、最大トルク55.3kgmを引き出す。トランスミッションは7速MTと10速ATから選択できる。
2021年6月に生産を開始。フォードが日本市場から撤退しているため、正規輸入は行われない。(Wikipediaより)
カスタム例
コメント (ブロンコ)
この記事を作った人
編集者紹介
無料のAirになる
新着スレッド(CPM:TrafficRacer 攻略wiki 【CPM:TR】)
