用語集
目次
ラリー用語
ペースノート
短いコースを何十周もするF1などとは異なり、ラリーはかなり長距離のコースを走る。なので、全てのコーナーなどを把握することは不可能である。そこで、それぞれのコーナーなどコースの情報を記録し、それを走行時にコドライバーに読み上げてもらう。
ペースノート一覧はこちら。
コドライバー
助手席にいる搭乗者。ペースノートを読み上げる役割があり。他にも体を張ることがある。
駆動方式
FF
フロントエンジンフロント駆動、車体の前部にあるエンジンで前輪を駆動します。
FR
フロントエンジンリア駆動、車体の前部にあるエンジンで後輪を駆動します。
MR
ミッドシップエンジンリア駆動、車体の中央部にあるエンジンで後輪を駆動します。
RR
リアエンジンリア駆動、車体の後部にあるエンジンで後輪を駆動します。
F4
フロントエンジン全輪駆動、車体の前部にあるエンジンで全輪を駆動します。
M4
ミッドシップエンジン全輪駆動、車体の中央部にあるエンジンで全輪を駆動します。
R4
リアエンジン全輪駆動、車体の後部にあるエンジンで全輪を駆動します。
エンジン
NA
NA(自然吸気エンジン)、ターボやスーパーチャージャーを搭載していないエンジンのこと。
TB
ターボを搭載したエンジンのこと。
SC
スーパーチャージャーを搭載したエンジンのこと。
車情報
トランスミッション
変速機のこと。自動車のエンジンが生み出す力を車輪に伝えるための装置。エンジンの回転数を調整し、車両の速度に応じた最適な動力を送る。これにより車はスムーズに加速したり減速したりできる。
レブリミット
車のエンジン回転数の上限値。
0-100km加速
車両が完全に静止した状態から100km/hに到達するまでにかかる時間。この秒数が短いほど加速性能がよい。
パワーウェイトレシオ
パワーウェイトレシオとは、車両の重さ1kgあたりに対して、どれくらいの馬力があるかを示す指標です。「車両重量÷最高出力（kg/ps）」で算出されます。この値が低いほど、同じパワーでも車体が軽く、加速力が高いとされています。
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