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道路/車両の詳細
道路
道路
路面電車接続 Rでの支払額:2,427R 駅の長さ:6m | ||
路面電車線路付きの 道路 最高速度:80km/h 歩行速度:87% | 路面電車線路 (歩行者・車両の通行禁止) 最高速度:80km/h 歩行速度:87% | 一方通行道路 最高速度:110km/h 歩行速度:83% |
街灯と歩道の アスファルト道 最高速度:110km/h 歩行速度:87% | パネル道路 最高速度:80km/h 歩行速度:79% | トロリーバス 最高速度:110km/h 歩行速度:87% |
アスファルト道 最高速度:110km/h 歩行速度:79% | 泥道 最高速度:35km/h 歩行速度:50% | 砂利道 最高速度:60km/h 歩行速度:62%} |
橋
路面電車線路付きの アーチ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:42m | 路面電車線路付きの ビーム橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:77m | 路面電車線路付きの プレハブ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:20m |
路面電車線路付きの アーチ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:24m | 路面電車線路付きの レンガ橋 最高速度:70km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:14m | トロリーバス用の ビーム橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:20m |
トロリーバス用の 鋼鉄/レンガ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:27m | トロリーバス用の プレハブ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:20m | トロリーバス用の コンクリート橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:24m |
アーチ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:42m | トラス橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:37m | トロリー用の アーチ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:42m |
結合アーチ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:57m | ビーム橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:77m | コンクリート橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:24m |
更迭/レンガ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:27m | 木橋 最高速度:30km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:16m | プレハブ橋 最高速度:100km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:20m |
レンガ橋 最高速度:70km/h 歩行速度:62% 支柱間の距離:14m |
トンネル
道路トンネル 最高速度:100km/h 歩行速度:54% | 路面電車線路付きの 道路トンネル 最高速度:100km/h 歩行速度:54% |
一方通行
道路を一方通行に設定する | 一方通行道路を取り消す |
ウェイポイント
道路標識設置 都市の入り口 | 道路標識設置 速度制限区域 | 交差点設置 標識なし | 交差点設置 優先度付道路 |
交差点設置 信号機付 | 2つの部品を 接続 | 道路標識設置 大型輸送車両 進入禁止 | 道路標識設置 大型輸送車両 進入禁止 (資源運搬を除く) |
道路標識設置 トレーラー車 進入禁止 | 道路標識設置 トレーラー車 進入禁止 (資源運搬を除く) | 道路標識設置 追い越し禁止 | 道路標識設置 大型輸送車両に よる 追い越し禁止 |
道路標識設置 降雪注意 (除雪なし) | 道路標識設置 自動車 進入禁止 | 道路標識設置 歩行者 進入禁止 | 道路標識設置 自家用車 進入禁止 |
道路標識設置 バス 進入禁止 | 道路標識設置 農業車両 進入禁止 | 道路標識設置 大型輸送車両 進入禁止 | ウェイポイント を設置する |
道路標識を取り消す | 道路標識設置 制限区間の終了 | 道路標識設置 最低速度制限 | 道路標識設置 速度制限 |
道路標識設置 重重制限 |
道路を撤去
道路を撤去 |
車両基地
車両基地
トロリーバス終点 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:7 |
路面電車終点 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:6 |
バス終点(小) | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:2 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
バス終点(大) | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:4 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
路面電車基地x4 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:35年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:4 |
路面電車基地x8 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:35年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:8 |
バス終点(小) | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:3 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
バス終点(大) | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:1 車両の駐車場所:7 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
道路車両基地 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:35年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:8 |
道路車両基地 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:35年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:16 |
道路車両基地(無料) | |
車両の駐車場所:4 |
トロリーバス車両基地 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:35年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:8 |
メンテナンス
整備局
整備局 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:15 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
整備局 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:4 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
整備局 | |
建設に必要な資源: | |
建物の寿命:28年 最大消費電力(毎日):3.0MWh 最大ワット数(遮断器):50KW 荷積み/降ろし用車両の停留所:2 車両の駐車場所:8 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): |
整備局(無料) | |
車両の駐車場所:3 |
車両整備所(中型)
車両整備所(小型) | |
建設に必要な資源: | |
最大労働者数: ゴミ生成量 労働者あたり:0.20kg 最大消費電力(毎日):3.4MWh 最大ワット数(遮断器):57KW 1日あたりの水の最大消費量:0.30㎥/日 荷積み/降ろし用車両の停留所:3 車両の駐車場所:2 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): | |
屋根付き倉庫(インポート): | |
露天貯蔵所(インポート): |
車両整備所(中型) | |
建設に必要な資源: | |
最大労働者数: ゴミ生成量 労働者あたり:0.20kg 最大消費電力(毎日):3.9MWh 最大ワット数(遮断器):65KW 1日あたりの水の最大消費量:0.60㎥/日 荷積み/降ろし用車両の停留所:6 車両の駐車場所:3 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): | |
屋根付き倉庫(インポート): | |
露天貯蔵所(インポート): |
車両整備所(大型) | |
建設に必要な資源: | |
最大労働者数: ゴミ生成量 労働者あたり:0.20kg 最大消費電力(毎日):5.4MWh 最大ワット数(遮断器):90KW 1日あたりの水の最大消費量:1.60㎥/日 荷積み/降ろし用車両の停留所:12 車両の駐車場所:6 | |
石油輸送用タンクローロー(インポート): | |
屋根付き倉庫(インポート): | |
露天貯蔵所(インポート): |
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