ASTON MARTIN VANTAGE GT12
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ASTON MARTIN VANTAGE GT12
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 4 |
| 給油時間 | 2時間20分 |
| 設計図(アンロック) | 45 |
| 設計図(最高ランク) | 162 |
| 最高速(ノーマル) | 322.0 |
| 最高速(フルチューン) | 337.8 |
| 加速(ノーマル) | 68.50 |
| 加速(フルチューン) | 78.26 |
| ハンドリング(ノーマル) | 64.33 |
| ハンドリング(フルチューン) | 86.85 |
| ニトロ(ノーマル) | 61.21 |
| ニトロ(フルチューン) | 80.46 |
| フルチューンに必要なクレジット | 12,369,280Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 32 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 8 |
特徴
GRAND SPORT同様、マルチでよくつかわれるハンドリング特化型。ドリフトの感覚としては599XX EVOに近いか。ニトロも多いのでタッチドライブを多用する初心者にもお勧めできる車種。しかし、STAR WAYによりHURACAN EVO SPYDERが配布状態になり、一気に使用者が増えたため、現状マルチで勝ち続けるのはグランドスポーツ同様厳しくなっている。
設計図の入手方法
- レジェンドストア
- CAR HUNT
- マシンパック
実車情報
とは
コメント (VANTAGE GT12)
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編集者紹介
wiki初心者。
ALU、カーパ、ポケマス、まどドラをプレイ中の大学生です。
不定期でMusicline（作曲アプリ）に自作曲を投稿中。
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