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シルビア スペックR S15

最終更新日時 :
1人が閲覧中
最終更新者:M3〆GTR

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シルビア スペックR(S15)

メーカー日産
-
価格260,000 Cr
課金価格-
初期馬力310 HP
車重- kg
課金エンジンの搭載
課金エアロ
カテゴリーJapan
0-400m(純正)約 - s
0-400m(フルチ)約 - s

シルビア スペックR(S15)について

車の詳細

初代はダットサン・フェアレディ、2代目以降はサニーをベースとしたスペシャルティカーである。ベースとなるサニーはモデル途中で駆動方式がFFに変更されたが、シルビアは生産終了まで一貫してFRレイアウトを使用していた。

3代目・5代目は当時のデートカーとして商業的に大ヒットしたことで知られる。また、S13型以降のモデルはドリフト走行やチューニングカーのベース車種として根強い人気を誇っている。(Wikipediaより引用)
本モデルはシルビアの最終発展型である。
ボディが肥大化し不評となってしまった先代からダウンサイジングし、
パワーも30馬力アップ。3年ほどしか生産されなかった短命なモデルであるが、JGTCやD1で活躍して今なお人気のあるモデルだ
その人気は本ゲーム内ではますます健在であり、よく本車をベースにしたドリ車を野良で見たことあるプレイヤーも多いだろう。価格帯もそれ程高くは無いため、まずドリフト技術が未熟なビキナーに最適な1台と言えるだろう。


プラスポイント

モデリングが高品質でかつ全体的にバランスが良く課金Egも搭載できるため、ドリフトの入門車としてよく使われる。また、サーキットマシンとしても素性がとても良い。


マイナスポイント

サイドスカートにバイナルのバグがある。


シルビア スペックR(S15)のカスタム例

ボディキット

課金表記のパーツは課金コインの枚数

No.画像元ネタ・備考価格
ウィング15000
2
3
4
5
6
フロントバンパー1純正5000
2
3Mスポーツ
4
リアバンパー1純正5000
2社外マフラーが装着される
3
4
サイドスカート1純正5000
2
3ings
N-SPEC
4
ボンネット1純正5000
2
3
4
ボンネットアクセサリー15000
2
ルーフアクセサリー15000
フェンダー1純正
2
3
4ワイド化

シルビア スペックR(S15)のおすすめチューン

ギア比

  • ドラッグ仕様(1695hp)*1
ギア数値
Final1.90
12.60
21.55
31.34
41.27
50.90
60.85
70.74
最高速度約520km/h
0-400約 7.0s*2

脚注
  • *1 ドリフトモードで計測
  • *2 裏技を使用すれば約5.2s
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コメント (S15)
  • 総コメント数31
  • 最終投稿日時 4日まえ
新着スレッド(CarParkingMultiPlayer 攻略wiki 【カーパーキング】)
ゲーム情報
タイトル Car Parking Multiplayer
対応OS
    • iOS
    • リリース日:2018/04/23
    • Android
    • リリース日:2017/03/20
カテゴリ
ゲーム概要 マルチプレイヤーモードと車のチューニングを備えた駐車ゲーム

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