パナメーラターボS 970
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パナメーラターボS(970)
| メーカー | - |
| ポルシェ | |
| 価格 | 665,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 550 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | ✕ |
| カテゴリー | - |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
パナメーラターボS(970)について
車の詳細
同社としては初のフル4シーターの4ドアサルーン（厳密にいえば5ドアファストバックセダン）であり、一流のスポーツカーでありながら高級サルーンの快適さを兼ねるモデルとして誕生した。2009年の4月からドイツ・ライプツィヒ工場で生産を開始し、正式デビューは翌月の上海モーターショー。本国では2009年9月12日にリリースされた[1]。
日本では、2009年11月20日から23日に開催された「名古屋モーターショー」（第16回）にて、一般向けとしては初めてのお披露目となった。
パナメーラ、パナメーラ4にはV6の3,605cc、最高出力221kW（300馬力）、パナメーラS、パナメーラ4SにはV8の4,806cc、最高出力302kW（411馬力）、パナメーラターボにはターボにより過給された368kWのV8エンジンが搭載された。変速機は6速MTもしくはDCT（道路交通法上ではAT車扱い）である7速PDKが組合せされた。(Wikipediaより)
オンラインではあまり見かけない いわゆる不人気車に分類されている。その理由の一つとしてバイナルの反映バグが他車に比べてとても酷い…というのが挙げられる。
プラスポイント
-
マイナスポイント
音が悪い。バイナルの反映がおかしい。
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