S500 W140
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S500 W140
メーカー | メルセデス・ベンツ |
価格(コイン車) | 1,000 |
馬力 | 406 ㏋ |
トルク | 579 NM |
トランスミッション | AT |
車重 | 1,890 Kg |
最高速度 | km/h |
加速度 | sec |
課金エアロ | 無 |
カテゴリ | ヨーロッパ |
S500 W140について
W140(以下、V140も含む)は、メルセデス・ベンツが有名な「最善か無か」(Das Beste oder nichts. )というスローガンに象徴される、「妥協無き車造りの理念(およびその結果としての高コスト体質・製品の高価格化)のもと車造りをしていた最後の車」であるとも評されている。以降のW220からは、品質とコストの狭間での苦悩が見られる。
W140には通例通りセダンに標準ボディ仕様とロングボディ仕様が設定された。そのボディサイズは先代W126から大幅に拡大され(全長で100mm、全幅で65mm、全高で50-60mm)、なおかつデザイン自体にも強い威圧感が与えられている。その巨大さとデザインゆえ、ドイツ本国をはじめとするヨーロッパでは「環境破壊車」などと批判を浴び、販売台数は低迷した。しかし逆に日本では、その押し出しの強さから販売好調であり、次期型(W220)登場後もしばらくは人気が高かった。しかしW140の販売低迷はアメリカでも同様であり、そのことがW140の世界的不人気ぶりを端的に表している。(Wikipediaより)
この車両は、バイナルが反転するという最悪な不具合を持っている。車を追加するのもいいがこういう些細な不具合を直してほしいものである...