ゾンダチンクエ

最終更新日時 : 2025/08/15 03:32

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作成者：村人C

最終更新者：村人C

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ゾンダチンクエ

メーカー
メーカー	パガーニ
価格(コイン車)	10,000
馬力	760 ㏋
トルク	779 NM
トランスミッション	AT
車重	1,250 Kg
最高速度	354 km/h
加速度	sec
課金エアロ	無
カテゴリ	ヨーロッパ

ゾンダチンクエについて

パガーニ・アウトモビリの創始者であり、デザイナーでもあるオラチオ・パガーニ（Horacio Pagani）によって設計され、1999年に発表された。アドバイザーとしてアルゼンチン出身の5度のF1王者、ファン・マヌエル・ファンジオが起用された。

「ゾンダ」はアンデス山脈からパガーニの出身地であるアルゼンチンへと吹き下ろす風の名前に由来し、最初のモデルである「C12」の「C」はパガーニの妻であるクリスチーナの頭文字を、「12」はパガーニにとって12台目のミッドシップ・プロジェクトであることを意味する。

エンジンはメルセデスAMG製のV型12気筒をリアミッドシップに積む。シリーズを一貫して車両後部の中央に4本出しマフラーが配置されているのが特徴で、後継のウアイラやユートピアにも継承されるデザインとなっている。

インテリアはレザーとアルカンタラ、アルミニウム、炭素繊維を用いた、独自のデザインをもつ。(Wikipediaより)

また、そのレーシーな外見から『公道のレーシングマシン』と評される。
この｢チンクエ(Cinque)｣というモデルは、ゾンダの軽量モデルとなり、5台限定で生産された。