スカイライン2000GT-R KPGC10

最終更新日時 : 2024/11/12 00:04

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作成者：割れた皿

最終更新者：割れた皿

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スカイライン2000GT-R(KPGC10)

メーカー	日産
メーカー
価格(キャッシュ車)	250,000
馬力	160 ㏋
トルク	177 NM
トランスミッション	MT
車重	1,080 Kg
最高速度	km/h
加速度	sec
課金エアロ	無
カテゴリ

スカイライン2000GT-R(KPGC10)について

日産とプリンス自動車の合併から2年後の1968年に登場した3代目スカイライン。通称「ハコスカ」で世界的に知られる。
先代のS5型スカイラインGT-Bで確立したスポーツセダンのイメージを受け継ぎ、よりスポーティな内外装が採用された。
1969年、そんな3代目スカイラインに、スポーツグレード「GT」以上のスパルタンモデルとして『GT-R』が追加された。
リアフェンダーにはオーバーフェンダーを装着し、ホイールや内装は無駄な装飾や装備を排した非常に質素な物を採用。
搭載する2L直6のS20型エンジンはレースカー「R380」直系とされ、当時としては非常に高い最高出力160PSを発揮した。
無駄を排した軽量化、ボディ剛性や足回りの強化も行う事で、当時の国産車としては強烈な性能および存在感を誇った。
レースでも本車両は猛威を振るい、1969年からの3年間で45回以上の驚異の連勝を重ね、累計勝利数は57勝を記録した。その高い性能による人気は凄まじく、「スカイラインと言えばGT-R」という後世に続くイメージを作り上げた。