300C
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300C
| メーカー | クライスラー |
| 価格 | 864,000マネー分の通貨課金又は1,440コイン分の通貨課金 |
| 最高速度 | |
| 加速度 | |
| ハンドリング性能 | |
| ブレーキ性能 | |
| ニトロ | |
| 車重 | |
| 駆動方式 | |
| カテゴリー |
300Cについて
車の詳細
グレードは2011年モデルでは300、300リミテッド、300Cの3つが設定され、2012年モデルではスポーツグレードの300Sと高性能バージョンの300 SRT8（後述）が追加された。
この車は本作の通貨を課金しないと新車で入手することは不可能である。
先代モデルでラインナップされていたV型6気筒2.7リットルエンジンとV型6気筒3.5リットルエンジンはカタログ落ちし、新たにベースグレードには292馬力を発生するV型6気筒3.6リットルペンタスターDOHC24バルブエンジンが採用されている。また欧州向けの販売を意識しているため、環境性能の高いターボディーゼルもラインナップに加わっている。 トップグレードの300Cでは先代同様にヘミV型8気筒が選択でき、それに新開発された8速ATを組み合わせることで0-60mph(約97km/h)加速7.2秒を実現した。(Wikipediaより)
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