【トップギアポケット】コース一覧

最高速で曲がりきれるので車両はIPがオススメです

順路	コツ
直短
直長
	短いです
直長	緩く右に曲がります

案内が出る前にコーナー外側のコース外に赤白の矢印看板が出るのでそれが見えたらインに寄せればコースを覚える必要はありません

順路	コツ

カーブで滑るためCOを選びたいところですが、直線で追いつけないのでIPを選んでコーナースピードを制御する方法の方が簡単です

スタートラインの前後が高速コーナー、その後はキツいコーナーといった構成なので進行度を見て最初、真ん中、最後は全開走行を意識するとクリアしやすいです

順路	コツ
直長
直長

滑ることは無いので最高速重視の車両選びで問題ありません

ジャンプ有りのコーナーは右のみなので、右車線を維持して走れば難しくありません

順路	コツ

滑ることは無いので最高速重視の車両選びで問題ありません

最高速でコーナーを駆け抜けることが出来ますが、コーナー途中のジャンプが多いのでインに寄ることを心がけましょう

順路	コツ
直長
直長

ステータスの高さに関係なく車種によって滑る滑らないが分かれます
滑りにくい車種はIP、ESで、LEは滑りはしますが速度を落とせば入賞することは可能です

基本的な走り方は今まで通り滑らない程度にアクセルを緩めて走る方法となります

どのコーナーも出口が緩いので早めにアクセルオンすることを心がけましょう

一位を取るのは次に解放されるスノーランドよりも難しいです

一位を取るのであれば一度入賞後にTYPE-LDを選び、ライバルガチャをすることになります

順路	コツ
	緩コーナーの連続 最後以外ハンドル操作無しで曲がれますが、 次が左のジャンプコーナーなので左に寄せます
	左寄せからジャンプで右に寄ります
直短	右寄せ
	ジャンプ後左寄りながら加速
	ジャンプ後右寄りながら加速
直長	右寄り
	短めなので早めに外に膨れる
	ジャンプはコーナー入口と途中 ジャンプ後のカーブキツめ
直線
直線
直線
直長	右に寄せ切る
	ブレーキを踏まずに曲がる

コーナーでしっかりスピードを落とすことを意識すればあまりむずかしくありません

順路	コツ
	実質の二連続
	短め
直進
直短

1位を取るにはノーミスが大前提です
スピンはもちろんライバルに突っ込んで失速してしまうと勝てないので多少時間がかかってもいいので慎重にオーバーテイクしましょう

オススメ車両はTYPE-MNかLDです
200キロ以上出せる箇所がほとんど無いので最高速が高い必要はありません

順路	コツ
直短	右に寄せる
	外に膨れる→コーナー抜けて中央まで寄る
	外に膨れる
	コーナーのたびに、 内に寄る→外に膨れる→内に寄る を繰り返す 2,3個目のコーナーは短いので速度を落として侵入し、アクセルを開けて外に膨れることで立ち上がりが早いです
	右に寄ったまま右の案内が出たらブレーキ
	キツめなのであまり速度を上げすぎない
直長	右に寄ってアップダウン抜けてちょっとしたらブレーキ
	140キロ程度で突入 その後左コーナーなので外に膨れる
	外に膨れる
直短	アクセル全開
	ハンドル操作をしなくても抜けられるのでちょっとずつ左に寄ってカーブ終わりにフルブレーキで次のコーナーに突入
直長	案内無しの左→右カーブ 左に寄りながらフルブレーキで次のコーナーに突入
直短	中央あたりに寄る アクセル全開
	アクセル全開で滑りながら曲がる