PRAGA R1
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PRAGA R1
| 最高ランク | ⭐⭐⭐⭐ |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 15分 |
| 設計図(アンロック) | 30 |
| 設計図(最高ランク) | 128 |
| 最高速(ノーマル) | 268.0 |
| 最高速(フルチューン) | 283.3 |
| 加速(ノーマル) | 74.80 |
| 加速(フルチューン) | 87.80 |
| ハンドリング(ノーマル) | 42.12 |
| ハンドリング(フルチューン) | 62.25 |
| ニトロ(ノーマル) | 38.73 |
| ニトロ(フルチューン) | 60.92 |
| フルチューンに必要なクレジット | 3,878,680Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 28 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 8 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 4 |
特徴
挙動としてはELECTRIC Rに似た、数値よりも曲がらないドリフト挙動をする。最高速はやや低めだが、加速が周りにくらべ頭ひとつ抜けているのとニトロ値が平均的なのが相まって、マルチではDクラス上位車に劣らないような走りをする。数は少ないがWEEKLY COMPETITIONの上位にも数台ランクインする。
設計図の入手方法
- DRIVE SINDICATE（現在入手不可）
実車情報
とは
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