CHRYSLER ME412
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CHRYSLER ME412
| 最高ランク | |
| ガソリンタンク | 3 |
| 給油時間 | 6時間 |
| 設計図(アンロック) | 85 |
| 設計図(最高ランク) | 300 |
| 最高速(ノーマル) | 385.8 |
| 最高速(フルチューン) | 399.1 |
| 加速(ノーマル) | 67.60 |
| 加速(フルチューン) | 74.90 |
| ハンドリング(ノーマル) | 54.84 |
| ハンドリング(フルチューン) | 66.52 |
| ニトロ(ノーマル) | 48.95 |
| ニトロ(フルチューン) | 63.39 |
| フルチューンに必要なクレジット | 42,486,000Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 28 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 20 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 16 |
特徴
最高速はこのランクにしては高いものの、加速が劣悪。ヘアピン等での減速からの立ち上がりはニトロがあるため苦ではないが、それなりに時間がかかる。ハンドリングは普通。補正はないが、アンダーを出すことは少ない。コストが高い上に性能もあまりよろしくないのでアンロックはあまりおすすめしない。
設計図の入手方法
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