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ぼくは航空管制官4 攻略Wiki 羽田2 ゲームステージ エクステンドシナリオ ES1 ステージ1

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最終更新者:管制官とんとん

ぼくは航空管制官4(ぼく管4) 羽田2 ゲームステージ ES1(エクステンドシナリオ1) ステージ1のSランククリア攻略情報です。

その他ステージはトップページへ。


ここに記載するSランククリアの方法はあくまで一例です。もっと良いクリア方法も当然あるかと思います。皆さん、独自の攻略方法を見つけてみましょう。

良さそうなものがあれば、Wikiを更新していただけるとありがたいです。


概要

ぼくは航空管制官4 羽田2 ゲームステージ エクステンドシナリオ(ES1) ステージ1です。


羽田の新飛行ルートを使い着陸する機体が登場します。難易度は比較的高めですが、一発Sクリアできないことはないかと思います。

なお、第一ターミナル便の管制がメインのシナリオです。


※以下よりネタバレ注意です。

シナリオ紹介

新飛行ルートの試験飛行機(TCK05, TCK06)が出現します。

TCK06は16R, TCK05は16Lへの着陸となります。


利用可能な滑走路は16R, 16L, 22, 23、担当時間は13:00~13:40です。

クリア条件:

総合ランクC以上

TCK05のスポットイン

TCK06のスポットイン


担当セクション

DELGNDTWRDEPAPP

~序盤~

出発機多めです。

ただし、流れに身を任せたまま管制しておけば問題は無さそうです。

また、新飛行ルートを用いるTCK06が北東より出現します。

進入ルートと使用滑走路(16R)に十分に注意ししましょう。


~中盤~

さすが、エクステンドシナリオという感じです。

出発機、到着機、グランドハンドリング、全てが大忙しです。

特に、到着機TCK05のRWY16Lへの着陸とJAL148のRWY22への着陸タイミングが重なる可能性が高いので注意して管制しましょう。


~終盤~

スポット間移動機が多数出現します。

ノックオンしないように、各機の走行ルートに十分い注意しましょう。

ここでミスると全てが水の泡です。


Sランククリア動画


Sランク攻略のポイント

ポイント①

出発機の離陸滑走路は最寄りの滑走路を積極的に利用しましょう。

本シナリオはJAL機がメインなので基本的に16Rの滑走路利用が多くなるはずです。


ポイント②

到着機は基本的にRWY22に下ろしましょう。

また、南西から出現する飛行機は積極的にルート変更で時間短縮しましょう。


ポイント③

持ち時間が余りないにも関わらずスポットが埋まっている到着機が存在します。具体的には到着機JAL568と出発機JAL301の絡みです。

JAL568を大回りさせて、JAL301のプッシュバックの後ろから走行してくるようにしましょう。この絡みにはGH253も関わってくるので注意が必要です。


ポイント④

到着機TCK05のRWY16Lへの着陸とJAL148のRWY22への着陸タイミングが重なる可能性が高いので注意が必要です。TCK05には指示が出せないので、JAL148へルート変更指示や減速指示を出しましょう。

ただ、JAL148を最も最短なコースでRWY22までアプローチできれば、ギリギリTCK05の前に着陸できるかと思います(動画では試してませんが....)。


ポイント⑤

終盤のGND管制には気を付けましょう。

スポット間移動機が多数出現するため、第一ターミナルの前がカオスなことになります(笑)

ノックオンしないように十分注意しましょう。


各便の滑走路推奨利用順序

各便のRWY18推奨利用順序は下記の通りです。

ただ、他の順序でも可能だと思うのであくまで参考程度にしてください。


■RWY16R, RWY16L, RWY22, RWY23

RWY離陸/着陸便名備考
16L離陸JAL221
16L離陸JAL139
16R離陸JAL293
16R離陸JAL193
16R離陸SKY105
16R着陸TCK06
16R離陸JAL245着陸機のTCK06とタイミングが重なるため、本機は16Lから離陸させるのが正解かもしれない。
16R離陸JAL549
22着陸JAL568
22着陸SKY28
16R離陸JAL387
16R離陸JAL401
22着陸JAL114
16R離陸JAL301
16R離陸JAL145
16L着陸TCK05JAL148の着陸タイミングに重なり危険指数が上昇しないように要注意。
22着陸JAL148TCK05の着陸タイミングに重なり危険指数が上昇しないように要注意。
22着陸SKY78
16R離陸SFJ17
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