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MX-5ミアータ

最終更新日時 :
1人が閲覧中
最終更新者:M3〆GTR

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MX-5ミアータ

メーカーマツダ
-
価格0 Cr
課金価格500コイン
初期馬力128 HP
車重940 kg
課金エンジンの搭載
課金エアロ〇(フルエアロ)
カテゴリーJAPAN/PREMIUM
0-400m(純正)約 - s
0-400m(フルチ)約 - s

MX-5ミアータについて

車の詳細

MX-5は1989年2月10日にシカゴオートショーで発表され、価格は14,000米ドル(2022年では33,051ドルに相当)であった。生産コードNAのMX-5は、以下の日程で世界中の購入者に引き渡された:アメリカとカナダでは1989年5月(1990年モデルとして)、日本では1989年9月1日、ヨーロッパでは1990年であった。オプションのハードトップは、同時にシートモールディングコンパウンド(SMC)製となった。熱狂的なプレスレビューに後押しされ、当初は生産台数を上回る需要があった。

日本では、マツダは日産のインフィニティ、ホンダのアキュラ、トヨタのレクサスのようなデラックスモデルの別ブランドを立ち上げようとしていたため、マツダのバッジは付けられなかった。代わりに、マツダMX-5はユーノス・ロードスターとして販売され、MX-3/AZ-3/ユーノス・プレッソ(日本のマツダ販売店ベース)が加わった。外形寸法やエンジン排気量も日本政府のコンパクトカー規制に適合した。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
ハードトップが装着されている。脱着は不可。
アップデートによりボンネットやトランクが開閉可能になった。


プラスポイント

エアロが豊富。かなり軽量


マイナスポイント

購入には500コインが必要である。課金エンジン搭載不可能


MX-5ミアータのカスタム例

備考

↑車内の様子

リアバンパー#3はテールライトカバーが装着され、上からデカールを貼ることが出来る。

ボディキット

No.画像元ネタ・備考価格
ウィング1汎用5000
230コイン
3
4
550コイン
6Rocket Bunny70コイン
790コイン
フロントバンパー1純正0
2ガレージベリー30コイン
3Rocket Bunny50コイン
4Tofu Auto Works90コイン
5110コイン
リアバンパー1純正0
2ガレージベリー30コイン
350コイン
4Tofu Auto Works90コイン
5110コイン
サイドスカート1純正0
2Rocket Bunny30コイン
3ガレージベリー40コイン
4Tofu Auto Works50コイン
5サイドマフラーはダミー60コイン
ボンネット1純正0
2ガレージベリー30コイン
3Tofu Auto Works50コイン
470コイン
ルーフアクセサリー1トランク開閉不能
フェンダー1純正0
2Rocket Bunny30コイン
3Tofu Auto Works50コイン
470コイン
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コメント (ロードスター NA)
  • 総コメント数22
  • 最終投稿日時 2024/04/06 04:42
新着スレッド(CarParkingMultiPlayer 攻略wiki 【カーパーキング】)
ゲーム情報
タイトル Car Parking Multiplayer
対応OS
    • iOS
    • リリース日:2018/04/23
    • Android
    • リリース日:2017/03/20
カテゴリ
  • カテゴリー
  • シミュレーション
    スポーツ・レース
ゲーム概要 マルチプレイヤーモードと車のチューニングを備えた駐車ゲーム

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