セナ
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セナ
| メーカー | マクラーレン |
| - | |
| 価格(コイン車) | 10,000 |
| 馬力 | 720 ㏋ |
| トルク | 776 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,198 Kg |
| 最高速度 | 378 km/h |
| 加速度 | - sec |
| 課金エアロ | 無 |
| カテゴリ | ヨーロッパ |
セナについて
P1に続く「アルティメットシリーズ」の最新モデルとして2017年12月10日に発表され、全世界500台限定で販売された。イギリス本国での定価は75万ポンド（日本円で約1億2000万円）。
マクラーレン史上初となるサーキット走行を重視したロードカーとして開発され、公道とサーキットの双方で優れたパフォーマンスを発揮することを目指した。
軽量化のため、P1で日常利用を考慮して搭載したプラグインハイブリッドシステムは採用を取りやめた。エクステリアも空力性能を重視してエアロパーツを多数装着するなど、それまでのマクラーレン車とは一線を画すマシンとなっている。
車名は往年の名レーシングドライバーとして知られ、1988年から1993年の間にマクラーレン・チームへの在籍経験もあったアイルトン・セナに由来する。(Wikipediaより)
スーパーカー屈指の低重量による鋭い加速と低重心によるコーナー性能、なによりアグレッシブなプロポーションが魅力だが、大型ウイングによる空気抵抗のためか、同出力・PWRマシンに比べ最高速は低い。エンジンスワップも多くあるため、自分好みの一台を作ることができる。
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