シロン スーパースポーツ300+
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シロン スーパースポーツ300+
| メーカー | ブガッティ |
| 価格(コイン車) | 10,000 |
| 馬力 | 1,552 ㏋ |
| トルク | 1,686 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,995 Kg |
| 最高速度 | km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 無 |
| カテゴリ | ヨーロッパ |
シロン スーパースポーツ300+について
2019年9月8日、ブガッティは「シロン」の限定生産ハイパフォーマンスバリアント「シロンスーパースポーツ300＋」を、ヨーロッパで行われた同社の110周年記念ツアーに参加しているオーナーに発表した。このバリエーションは30台限定で、純単価は350万ユーロ。この車両は、最高速度記録走行を行ったプロトタイプに酷似している。標準のシロンからの変更点は、よりパワフルなエンジン、最高速度の向上、ラッカーコーティングされたカーボンファイバー製のボディにオレンジ色のストライプが入った特徴的な塗装で、過去に最高速度記録を達成したヴェイロン・スーパースポーツ・ワールドレコード・エディションとヴェイロン・グランドスポール・ヴィッテス・ワールドレコードカーの美学と呼応している。
「トール」の愛称で親しまれるブガッティ・セントディエチと共通の1,600 PS（1,175 kW、1,580 ps）クワッドターボ搭載のW16エンジンを搭載しています。ブラックエナメルとシルバーで構成されたグレーのブガッティロゴ、セントディエチのエグゾーストシステム、ロングレシオ化されたギアボックス、高速走行時の空力特性を最適化したフロント＆リアバンパーを装備し、全長が248.9mm長くなっているのが特徴である。
スーパースポーツ300+には、標準のシロンに搭載されているのと同様の最高速度リミッターが装備される。リミッターなしの場合、ブガッティは483km/hを超える最高速度を達成できるとしている。ブガッティは、エハラ・レシアンのテストコースで、このクルマのポテンシャルを最大限に引き出したいオーナーのクルマも用意する予定だ。(Wikipediaより、DeepL翻訳使用)
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