ランドクルーザー 80系
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ランドクルーザー 80系

| メーカー | トヨタ |
| 価格(キャッシュ車) | 500,000 |
| 馬力 | 214 ㏋ |
| トルク | 372 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 2,410 Kg |
| 最高速度 | 223 km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 有(フルエアロ) |
| カテゴリ | アジア |
ランドクルーザー 80系について
ボディサイズが60系よりも一回り大きくなり、よりメインマーケットの北米、中東、オーストラリアに向けたモデルとなる。
80系は55型以来のトラック然とした成り立ちから、内外装の質感向上と装備の充実により、高級スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)へと性格が変化した最初のモデルであると言える。しかし、従来同様の強靭なラダーフレームと前後リジッドアクスルという構成を維持し、さらに、サスペンションスプリングがリーフスプリングを凌ぐ乗り心地と長大なストロークを持つコイルスプリングとなったため、オンロードでの快適性と操縦安定性が大きく向上し、オフロードにおいても従来型を超える高い走破性を持つこととなった。(Wikipediaより)
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