F40
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F40
| メーカー | フェラーリ |
| 価格() | 3,940円(リアルマネー) |
| 馬力 | 637 ㏋ |
| トルク | 606 NM |
| トランスミッション | MT |
| 車重 | 1,050 Kg |
| 最高速度 | 316 km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 有(フルエアロ) |
| カテゴリ | 特殊車両 |
F40について
F40は、フェラーリの創始者であるエンツォ・フェラーリがその生涯の最後に、同社の「そのままレースに出られる市販車」という車作りの基本理念を具現化したスポーツカーである。ボディデザインはピニンファリーナ。開発時のコードネームはル・マン24時間レースを意味する「LM」。1987年7月21日にマラネッロで開かれた発表会には、当時89歳のエンツォ・フェラーリが出席して自ら発表を行った。
1988年マラネロにて、当時フェラーリのテストドライバーであったドリアード・ボルサーリによるドライブで、2方向の実測の平均で325.8 km/hを記録した。日本でも茨城県谷田部町（現つくば市）の日本自動車研究所（JARI）のテストコースにて、ベストモータリングなどによる動力性能テストで0-400 mで11.293秒(通過速度203.60 km/h)、0-1000 mで20.830秒というタイムを記録した。公称最高速度が320 km/h（≒ 200mph）を超えた世界初の市販車である。(Wikipediaより)
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