マスタング 7代目
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マスタング 7代目
| メーカー | フォード |
| 価格() | 0 |
| 馬力 | 501 ㏋ |
| トルク | 568 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,895 Kg |
| 最高速度 | 317 km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 有(フルエアロ) |
| カテゴリ | 不明 |
マスタング 7代目について
2022年9月14日、約8年ぶりにフルモデルチェンジされた7代目が2024年モデルとして発表された。エクステリアは、先代のキープコンセプトとしている。新型には同セグメントとしては初となる伝統的な機械式ハンドブレーキの視覚的な魅力と機能性を備えた「電子ドリフトブレーキ」が採用されている。
エンジンは、2.3L 直列4気筒ターボと5.0 L V型8気筒エンジン（通称：第4世代コヨーテV8）が設定されている。コヨーテV8を搭載する「ダークホース」は、最大出力506ps、最大トルク57.8kgmを発揮する。2023年5月に生産開始した。
2023年8月17日、レーシングカーのマスタング GT3のストリートバージョンである、マスタング GTDを発表した。5.2L V8・スーパーチャージャーを搭載する。マスタング史上最強となる800馬力以上の最高出力を発揮し、ニュルブルクリンク北コース、ノルドシュライフェで7分以内のラップタイムを目標に設定している。(Wikipediaより)
課金エアロでGTカー風のボディキットなどがある。
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