IS300

最終更新日時 : 2026/03/25 21:00

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作成者：村人C

最終更新者：村人C

カーパーキングNEWS(CPM公式情報)

遂にiOS・Android共にCPM2待望のリリース！
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IS300

メーカー	レクサス
メーカー
価格()	\590
馬力	329 ㏋
トルク	439 NM
トランスミッション	AT
車重	1,500 Kg
最高速度	277 km/h
加速度	sec
課金エアロ	有(フルエアロ)
カテゴリ	特殊車両・🇺🇸

IS300について

アルテッツァの日本国外版の車。トヨタが海外で展開する高級車ブランド「レクサス」のエントリーモデル「IS」の初代モデルとして販売されていたが、レクサスは2005年から日本国内でも展開を開始し、同年9月には後継車にあたる2代目ISが発売。取扱店もレクサス店に移行したことで、アルテッツァの名称は1代限りで消滅した。

ISは全車直列6気筒エンジン搭載であり、1G搭載のIS200に加えてアルテッツァセダンに設定のない2JZ-GE搭載車も存在する。(IS300)
一方、アルテッツァに設定のあった直列4気筒（3S-GE）エンジン搭載のスポーツモデルは存在しない。内装の品質もレクサスブランドの基準を満たすため、アルテッツァより上質に仕上げられている（後にアルテッツァにはISと同様の質感・装備を奢った最上級仕様である「Lエディション」がラインナップされる）。

基本的な外装やスペックはアルテッツァと全く同じである。
内装は左ハンドル化され、フロントグリルのエンブレム部分がレクサス用に楕円形となっている。
本作ではアルテッツァの流用モデルがベースとなっており、どちらも直列6気筒エンジンが搭載されているが形状的に2JZエンジンに近いためIS300として掲載。
そのためIS300のエンジンをアルテッツァに搭載しているとみるのが自然かもしれない。