セリカ GT-FOUR ST205
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セリカ GT-FOUR ST205

| メーカー | トヨタ |
| 価格() | 1,250円(リアルマネー) |
| 馬力 | 260 ㏋ |
| トルク | 324 NM |
| トランスミッション | MT |
| 車重 | 1,321 Kg |
| 最高速度 | km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 有(フルエアロ) |
| カテゴリ | 特殊車両・セダン・☯ |
セリカ GT-FOUR ST205について
1994年2月、WRCホモロゲーションモデルのGT-FOUR(ST205型)が登場。搭載される3S-GTE型DOHCターボエンジンは、レーザークラッドバルブシートやインジェクター容量の拡大(430 cc → 540 cc)、メタルガスケットの採用、Dジェトロ燃料供給方式や水冷式インタークーラーなどにより、最高出力255 PSを発生する。駆動方式は先代同様フルタイム4WDだが、スーパーストラットサスペンションを装着しブレーキも対向4ポット(前)、対向2ポット(後)のアルミキャリパー4輪ベンチレーテッドディスクとなり制動力が向上した。また、大型リアスポイラーやフードエアスクープ、ウォータースプレー、ミスファイアリングシステムなどを装備したWRC仕様車が、日本国内限定2,100台で販売された。このGT-FOURは、TTEのオベ・アンダーソン監督の意見を取り入れて造られていた。(Wikipediaより)
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