HYUNDAI IONIQ 5 N
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| 最高ランク | ⭐⭐⭐⭐ |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 15分 |
| 設計図(アンロック) | 25 |
| 設計図(最高ランク) | |
| 最高速(ノーマル) | 260.0 |
| 最高速(フルチューン) | 275.9 |
| 加速(ノーマル) | 75.03 |
| 加速(フルチューン) | 88.63 |
| ハンドリング(ノーマル) | 41.28 |
| ハンドリング(フルチューン) | 80.51 |
| ニトロ(ノーマル) | 18.03 |
| ニトロ(フルチューン) | 63.38 |
| フルチューンに必要なクレジット | 3,878,680Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 28 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 8 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 4 |
特徴
本作初のSUV(SUVは"S"ports "U"tility "V"ehicleの略)。そのためか、重心位置が高めに設定されており、下手に360スピンを行うと横転する可能性がある。ただ、電気自動車故かSUVの割には高加速、高ハンドリングとかなり性能が良く、パーフェクトニトロを焚くことによって速度も290キロ台後半まで限界突破する。
入手方法
- DRIVE SINDICATE
- デイリーイベント
実車情報
韓国の現代自動車が製造しているクロスオーバーSUV型の電気自動車。元々アイオニックという低公害車が同社から発売されていたが、その名前はEV専用のサブブランドとなった。
IONIQ5NはIONIQ5を同社の高性能ブランド「N」によってベースモデルの約2倍の出力を出すモーター、ピレリ製P-zeroタイヤ、10秒間のオーバーブースト機能等で強化したモデル。
なお電気自動車ではあるが、同社の直4ターボや、RN22eの高性能モーター音、さらにはジェット機をモチーフにした疑似エンジン音も収録。本作での駆動音は電気自動車のそれ。
ちなみにIONIQシリーズは5と6のみ。4までは？
コメント (IONIQ 5 N)
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ALU、カーパ、ポケマス、まどドラをプレイ中の大学生です。
不定期でMusicline（作曲アプリ）に自作曲を投稿中。
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