BOLWELL MK X NAGARI 500
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最高ランク | ⭐⭐⭐⭐ |
ガソリンタンク | 5 |
給油時間 | 50分 |
設計図(アンロック) | 50 |
設計図(最高ランク) | 165 |
最高速(ノーマル) | 300.0 |
最高速(フルチューン) | 314.6 |
加速(ノーマル) | 73.00 |
加速(フルチューン) | 81.62 |
ハンドリング(ノーマル) | 44.09 |
ハンドリング(フルチューン) | 65.85 |
ニトロ(ノーマル) | 37.23 |
ニトロ(フルチューン) | 62.99 |
フルチューンに必要なクレジット | 5,073,840Cr |
フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 12 |
フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 4 |
特徴
加速、ハンドリング、ニトロの数値が高いため、高い安定感を誇る扱いやすい車だが、最高速が低く遅いため、同ランクでもマルチでエピック車両と競り合うのは厳しい。しかし、ショックウェーブを焚いたままジャンプ台に乗ると大きく加速する仕様を持つ数少ない車両であるので、この仕様をうまく使いこなせば、Cレア以下の車両のほとんどに対処することは可能。
設計図の入手方法
コメント (MK X NAGARI 500)
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