ACURA 2017 NSX
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| 最高ランク | ⭐⭐⭐⭐ |
| ガソリンタンク | 5 |
| 給油時間 | 50分 |
| 設計図(アンロック) | 35 |
| 設計図(最高ランク) | 103 |
| 最高速(ノーマル) | 306.0 |
| 最高速(フルチューン) | 323.5 |
| 加速(ノーマル) | 75.70 |
| 加速(フルチューン) | 84.32 |
| ハンドリング(ノーマル) | 48.17 |
| ハンドリング(フルチューン) | 63.02 |
| ニトロ(ノーマル) | 36.82 |
| ニトロ(フルチューン) | 54.67 |
| フルチューンに必要なクレジット | 2,537,720Cr |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(コモン) | 24 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(レア) | 12 |
| フルチューンに必要なインポートパーツ(エピック) | 4 |
特徴
加速重視のバランス型車種ではあるものの、同ランク帯の車種と比べてハンドリングとニトロで劣るため、コーナリングの精度が求められる中級者向け車種。H2 SPEEDよりは少ないものの、マルチでの使用率はそこそこある。第一線級の活躍をしてくれるわけではないが、稀にカーハントの設計図の確定枠でこの車を要することがあるため、強化は済ましておいた方がいい。
設計図の入手方法
- Cクラスカップ
- レジェンドストア
- マシンパック
コメント (2017 NSX)
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ALU、カーパ、ポケマス、まどドラをプレイ中の大学生です。
不定期でMusicline（作曲アプリ）に自作曲を投稿中。
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