野人
經歷過背叛與掙扎，穆羅決定放棄融入所謂的文明社會，也許歐利蒂絲莊園能給他一個真正的解決之道?
野人的基本資料
 | |
| 姓名 | 穆羅・莫頓 |
|---|---|
| 職業 | 野人 |
| 性別 | 男 |
| 攜帶道具 | 野性夥伴 |
| 定位 |  |
| 扮演難度 |    |
| 取得 |   |
野人的外在特質
 | 野性夥伴 |
| 嚎叫冷卻時間：45秒 衝撞冷卻時間：10秒 主動結束騎乘疲勞時間：30秒 被動結束騎乘疲勞時間：60秒 在叢林長大的穆羅，結識了一位忠誠的伙伴，穆羅可主動引導夥伴切換跟隨狀態或騎乘狀態。 〈跟隨狀態〉 此狀態下穆羅的移動速度低於其他求生者；穆羅可以指揮夥伴嚎叫，封閉監管者的聽覺，使耳鳴與聆聽暫時失效，可持續10秒。 〈騎乘狀態〉 憤怒： 進入騎乘狀態時獲得60%怒氣值，騎乘狀態下夥伴每秒獲得10%怒氣值，移動速度隨怒氣值蓄積量而增加；怒氣蓄滿後夥伴向指定方向發起衝撞，衝撞不會對監管者造成眩暈，但能為氣球上的求生者增加10%的掙扎進度（監管者牽氣球瞬間被撞到，氣球上的求生者將會被救下）；撞到監管者但未將監管者撞到其他物體上時可將怒氣值恢復至40%；將監管者撞到其他物體上時可重製技能冷卻時間並將怒氣值恢復至80%；直面監管者時夥伴的怒氣積蓄速度可以增加60%。 疲勞： 野人的夥伴會感到疲勞，移動及衝撞都將消耗夥伴的體力值，每進行過一次騎乘還將額外加快夥伴體力值的基礎消耗，體力值耗盡時將會結束騎乘狀態，最大連續騎乘時間不超過50/40/30秒；一局對戰中若出現多位野性夥伴，夥伴會更快感到疲勞。 | |
 | 自然守護 |
| 騎乘狀態下野性夥伴能為穆羅格擋傷害，夥伴生命值耗盡後將負傷暫離，期間穆羅將無法引導夥伴行動；監管者攻擊野性夥伴不觸發攻擊恢復動作。 | |
 | 野性直覺 |
| 騎乘狀態時，在夥伴的幫助下跨越地形的交互速度可提升10%，並且可跨域部分低矮地形；夥伴會留下額外足跡，使穆羅的腳步持續時間延長2秒。 | |
 | 機械盲 |
| 穆羅長期在野外生活，不擅長使用機械製品，破譯密碼機速度下降25% |
野人的道具及特質
嚎叫
在未騎乘野豬時，可以令其嚎叫封閉監管者的聽覺(耳鳴及聆聽)10秒，通常在開局延緩監管者找人的時間、守屍協助隊友偷襲和殘局避免被監管者找到時使用。
騎乘
騎乘野豬時可以蓄積怒氣並增加移動速度，直面監管可以更快(+60%)累積怒氣。騎乘狀態下可以翻越板窗，但不能放板。怒氣累積滿可以進行衝撞。
衝撞
衝撞可以強迫監管位移，但不會造成眩暈，因此在救助隊友時無法救下已經被牽起氣球的隊友，只能透過打斷牽氣球的動作進行救助。
當隊友已經被牽上氣球時雖無法救下氣球，但可以透過撞遠離椅子協助隊友掙扎下來。
野人的優勢
基本上不會被追
野人只要騎乘的怒氣值蓄滿，移動速度可以到跟大部分監管等速，本身也因為機械盲特質修機很慢，放在外面也無所謂，因此大部分的監管都不會想要追野人。
野人的劣勢
技能靈活度較低
野人的衝撞通常需要隊友倒在好一點的位置才能有效干擾，若隊友對野人不夠熟悉，野人也不太好發揮。
拖慢修機速度
雖然監管者不太會追野人，但因為野人修機速度不快，通常也沒辦法提供太多破譯進度。而且野人的技能靈活度較低，要達到有效干擾需要花費長時間OB，因此有野人的局通常會少一到兩台機的進度。
野人的技巧及觀念
打斷牽氣球動作
由於衝撞本身不會造成監管者眩暈，如果監管者不夠遠的話很容易救下來隊友馬上又被打倒，因此盡量不要將監管往馬上就會撞到障礙的地方推。
但同時衝撞能撞在障礙物上能回復大量怒氣，如果隊友能配合倒在空地，讓野人能將監管往遠處的障礙推是最好。
將監管撞遠離椅子
撞氣球的時間較短，而且監管可能會使用技能妨礙(鋪好陷阱、放好炸彈等)，因此更多時候野人是要將監管者撞離椅子，增加隊友掙扎的時長。
單純遠離椅子
在一些比較角落的位置，將監管反覆撞遠離狂歡之椅，協助隊友掙扎下來。
遠離地下室
當隊友倒在地下室附近時，可以先到地下室轉角待命，當監管者走下來再將監管者撞出去，只要隊友不是直接倒在地下室口，通常能讓監管者放棄掛地下室，降低接下來的救援難度。
遠離遺產機
有時候監管者會往遺產機掛來影響求生者破譯，將監管者撞遠可能隊友還是會被掛到別張椅子，但可以避免被掛遺產機而造成破譯進度不夠。
協助隊友遛鬼
在電機剩不多的時候，可以直接將監管撞遠離其正在追擊的隊友，強行拖距離來爭取時間。
野人的推演及故事背景考察
野人的隱藏成就
※三遣救援—衝撞正要牽氣球的監管者救下隊友3次
