超速グランプリ シーズン15
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ミニ四駆 超速グランプリのセッティング情報をお届けします。シーズン15攻略できるかな？
[05/07 09:30] 棚橋イベントで凌げるか…？
[05/07 09:30] シルバーコイン不足が解消されないとどうしようもない
結果一覧
| ボディ | シャーシ | モーター | ギヤ | ホイール前 | タイヤ前 | ホイール後 | タイヤ後 | ステー前 | 中ローラー前 | 上ローラー前 | ステー中 | 中ローラー中 | 上ローラー中 | ステー後 | 中ローラー後 | 上ローラー後 | ウイング | ウイングローラー | スタビライザー前 | スタビライザー中 | スタビライザー後 | ウェイト前 | ウェイト後 | アクセサリー① | アクセサリー② | アクセサリー③ | アクセサリー④ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| セイントドラゴンJr. | タイプ2シャーシ(黒/黒) | レブチューン | 超速ギア | 小径ローハイトWワンウェイ | 小径ローハイトW薄スポンジ | 大径スピード(白)・フロント用 | 大径スポンジ(青)・フロント用 | 可変ダウンスラストローラーステー | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | ポール付きFRPショート | 13mmボールベアリング | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | リヤブレーキステー(ハード) | 14mmゴム付きプラベアリング(黄) | エアロハイマウントリヤウイング | 14mmプラベアリング(黄) | スタビライザー | スタビライザー | スタビライザー | セッティングウェイト8g | セッティングウェイト8g | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 中空ステンレスシャフト | 丸穴ボールベアリング | 05月12日00時 | ||
| セイントドラゴンJr. | タイプ2シャーシ(黒/黒) | レブチューン | 超速ギア | 小径ローハイトWワンウェイ | 小径ローハイトW薄スポンジ | 大径スピード(白)・フロント用 | 大径スポンジ(青)・フロント用 | 可変ダウンスラストローラーステー | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | ポール付きFRPショート | 13mmボールベアリング | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | リヤブレーキステー(ハード) | 14mmゴム付きプラベアリング(黄) | エアロハイマウントリヤウイング | 14mmプラベアリング(黄) | スタビライザー | スタビライザー | スタビライザー | セッティングウェイト8g | セッティングウェイト8g | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 中空ステンレスシャフト | 丸穴ボールベアリング | 05月11日18時 | ||
| セイントドラゴンJr. | スーパーTZシャーシ(白/白) | レブチューン | 超速ギア | 小径ローハイトWワンウェイ | 小径ローハイトW薄スポンジ | 大径スピード(白)・フロント用 | 大径スポンジ(青)・フロント用 | 可変ダウンスラストローラーステー | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | ポール付きFRPショート | 13mmボールベアリング | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | リヤブレーキステー(ハード) | 14mmゴム付きプラベアリング(黄) | エアロハイマウントリヤウイング | 14mmプラベアリング(黄) | スタビライザー | スタビライザー | スタビライザー | セッティングウェイト8g | セッティングウェイト8g | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 中空ステンレスシャフト | 丸穴ボールベアリング | 05月11日12時 |
| タイム | スピード | パワー | コーナー | スタミナ | 重さ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 3681 | 795 | 1173 | 206 | 161 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 3681 | 795 | 1173 | 206 | 161 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 3656 | 804 | 1185 | 202 | 165 | 05月11日12時 |
| タイム | 最高速/h | 最高速/s | バッテリー | 加速度 | 到達/秒 | グリップ | C減速率 | ジャンプ/m | バウンド/秒 | 重心 | スラスト角 | 重さ/g | ブレーキ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 28.92 | 8.03 | 1238.46 | 2 | 1.064 | 0.800 | 0.441 | 3.273 | 0.039 | 3 | 6.600 | 160.566 | 0.100 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 28.92 | 8.03 | 1238.46 | 2 | 1.064 | 0.800 | 0.441 | 3.273 | 0.039 | 3 | 6.600 | 160.566 | 0.100 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 29.13 | 8.09 | 1238.46 | 2 | 1.065 | 0.800 | 0.386 | 3.326 | 0.037 | 4 | 10.000 | 164.779 | 0.100 | 05月11日12時 |
| タイム | DF | 節電 | 消費電力 | タイヤ摩擦 | ローラー摩擦 | 制振 | タイヤ旋回 | タイヤ反発 | ローラー抵抗 | ギヤ負荷 | スピードロス | パワーロス | スラスト角 | ギヤ比 | タイヤ径 | スタビ減速 | ブレーキ減速 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44″462 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 200.000 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3300.000 | 4836.006 | 1065.484 | 6.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月12日00時 |
| 着地失敗 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 200.000 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3300.000 | 4836.006 | 1065.484 | 6.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月11日18時 |
| 46″754 | 230.041 | 4253.021 | 2000.000 | 156.000 | 73.358 | 1896.330 | 157.000 | 200.000 | 541.560 | 3150.000 | 4836.006 | 1065.484 | 13.622 | 3.500 | 54.000 | 33.340 | 100.000 | 05月11日12時 |
出場レース履歴（シーズン15）
セッティング履歴（シーズン15）
攻略情報
ゲーム概要
| タイトル | ミニ四駆 超速グランプリ |
|---|---|
| 対応OS | iOS / Android |
| リリース日 | 2020年1月15日 |
| ジャンル | 超速カスタムレーシング |
| 運営会社 | BANDAI NAMCO |
| 公式サイト | https://mini4wd-app.bn-ent.net/ |
| ダウンロード |   |
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