超速グランプリ シーズン14
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ミニ四駆 超速グランプリのセッティング情報をお届けします。シーズン14攻略できるかな？
[05/06 00:00] ほぼセッティング変更なしで安定完走、そして終了
[05/03 00:53] ウデマエ45→46
[05/02 03:15] このコースはCOの心配がほぼない。ウィングつけてればなんとかなる。はっきり言ってks
[05/01 18:42] シルバーコインが残り1万…おわた
[04/30 03:10] 超速ギア2個目ゲット、ハイパーダッシュは2個目ゲットならず
[04/30 02:40] ウデマエ44→45
結果一覧
| ボディ | シャーシ | モーター | ギヤ | ホイール前 | タイヤ前 | ホイール後 | タイヤ後 | ステー前 | 中ローラー前 | 上ローラー前 | ステー中 | 中ローラー中 | 上ローラー中 | ステー後 | 中ローラー後 | 上ローラー後 | ウイング | ウイングローラー | スタビライザー前 | スタビライザー中 | スタビライザー後 | ウェイト前 | ウェイト後 | アクセサリー① | アクセサリー② | アクセサリー③ | アクセサリー④ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブーメラン・10 | タイプ3シャーシ(黒/黒) | レブチューン | 超速ギア | 小径ナローワンウェイ | 小径レストンスポンジ(青) | 大径ワンウェイ(黄)・フロント用 | 大径スリック(赤) | - | 14mmプラベアリング(黄) | サイドガード(灰) | 10mm標準プラ2(赤/紫) | - | - | ハイマウントリヤウイング | 13mmボールベアリング | スタビライザー | - | - | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 真ちゅうピニオンギア | 中空軽量プロペラシャフト | 05月01日18時 | |||||
| ブーメラン・10 | タイプ2シャーシ(黒/黒) | レブチューン | 超速ギア | 小径ナローワンウェイ | 小径レストンスポンジ(青) | 大径ワンウェイ(黄)・フロント用 | 大径スリック(赤) | FRP補強プレート | 14mmプラベアリング(黄) | サイドガード(灰) | 10mm標準プラ2(赤/紫) | - | - | ハイマウントリヤウイング | 13mmボールベアリング | スタビライザー | スタビライザー | - | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 中空ステンレスシャフト | 丸穴ボールベアリング | 05月01日00時 | |||||
| スーパードラゴンJr. | スーパーTZシャーシ(白/白) | レブチューン | 超速ギア | 小径ナローワンウェイ | 小径レストンスポンジ(青) | 大径ワンウェイ(黄)・フロント用 | 大径スリック(赤) | FRP補強プレート | 14mmプラベアリング(黄) | サイドガード(灰) | 10mm標準プラ2(赤/紫) | リヤブレーキ(ハード) | - | ハイマウントリヤウイング | 13mmボールベアリング | スタビライザー | - | - | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 真ちゅうピニオンギア | 中空軽量プロペラシャフト | 04月30日12時 | |||||
| スーパードラゴンJr. | スーパーTZシャーシ(白/白) | レブチューン | 超速ギア | 小径ナローワンウェイ | 小径レストンスポンジ(青) | 大径ワンウェイ(黄)・フロント用 | 大径スリック(赤) | FRP補強プレート | 14mmプラベアリング(黄) | サイドガード(灰) | 10mm標準プラ2(赤/紫) | リヤブレーキ(ハード) | - | ハイマウントリヤウイング | 19mmゴム大径アルミベアリング(青) | - | - | - | ゴールドターミナル | 放熱フィン | 真ちゅうピニオンギア | 中空軽量プロペラシャフト | 04月30日06時 |
| タイム | スピード | パワー | コーナー | スタミナ | 重さ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26″961 | 3593 | 989 | 509 | 59 | 113 | 05月01日18時 |
| 30″499 | 05月01日00時 | |||||
| 33″898 | 3626 | 966 | 610 | 127 | 128 | 04月30日12時 |
| 48″001 | 3605 | 966 | 584 | 121 | 126 | 04月30日06時 |
| タイム | 最高速/h | 最高速/s | バッテリー | 加速度 | 到達/秒 | グリップ | C減速率 | ジャンプ/m | バウンド/秒 | 重心 | スラスト角 | 重さ/g | ブレーキ | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26″961 | 35.77 | 9.93 | 1189.90 | 3 | 0.535 | 1.102 | 0.732 | 6.652 | 0.071 | 0 | 1.000 | 111.571 | 0.000 | 05月01日18時 |
| 30″499 | 05月01日00時 | |||||||||||||
| 33″898 | 35.34 | 9.82 | 418.53 | 3 | 0.629 | 1.080 | 0.457 | 5.844 | 0.050 | 2 | 10.000 | 127.902 | 0.050 | 04月30日12時 |
| 48″001 | 35.11 | 9.75 | 418.53 | 3 | 0.617 | 1.080 | 0.270 | 5.765 | 0.050 | -2 | 10.000 | 125.602 | 0.050 | 04月30日06時 |
| タイム | DF | 節電 | 消費電力 | タイヤ摩擦 | ローラー摩擦 | 制振 | タイヤ旋回 | タイヤ反発 | ローラー抵抗 | ギヤ負荷 | スピードロス | パワーロス | スラスト角 | ギヤ比 | タイヤ径 | スタビ減速 | ブレーキ減速 | 開催日 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26″961 | 114.479 | 4304.095 | 2000.000 | 175.365 | 17.423 | 150.000 | 119.164 | 190.000 | 519.672 | 3737.955 | 3925.000 | 1530.341 | 1.000 | 3.500 | 55.000 | 9.252 | 100.000 | 05月01日18時 |
| 30″499 | 05月01日00時 | |||||||||||||||||
| 33″898 | 113.362 | 5374.185 | 2000.000 | 173.036 | 17.423 | 11846.330 | 119.164 | 190.000 | 519.672 | 3607.955 | 3925.000 | 1545.623 | 10.000 | 3.500 | 55.000 | 13.340 | 100.000 | 04月30日12時 |
| 48″001 | 113.362 | 5374.185 | 2000.000 | 173.036 | 33.503 | 11846.330 | 119.164 | 190.000 | 537.877 | 3607.955 | 3925.000 | 1545.623 | 10.000 | 3.500 | 55.000 | 0 | 100.000 | 04月30日06時 |
出場レース履歴（シーズン14）
セッティング履歴（シーズン14）
攻略情報
ゲーム概要
| タイトル | ミニ四駆 超速グランプリ |
|---|---|
| 対応OS | iOS / Android |
| リリース日 | 2020年1月15日 |
| ジャンル | 超速カスタムレーシング |
| 運営会社 | BANDAI NAMCO |
| 公式サイト | https://mini4wd-app.bn-ent.net/ |
| ダウンロード |   |
コメント (超速グランプリ シーズン14)
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