ニーヴァ・2121
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください!
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
ニーヴァ/2121

| メーカー | ラーダ |
| - | |
| 価格 | 143,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 80 HP |
| 車重 | 1,210 kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇 |
| カテゴリー | EUROPE/OFFROAD |
| 0-400m(純正) | 約 21.43 s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
ニーヴァ/2121について
車の詳細
ニーヴァはモノコック構造の車体、前輪独立サスペンションを持つ乗用車型SUVであるが、ロック機構を有するセンターデフと、トランスファーに2速の副変速機を持つ本格的なフルタイム4WD車としてはランドローバー・レンジローバーに続くもので、その後のSUV車の設計に大きな影響を与えたモデルである。ラーダ各車のベースとなった フィアット・124の影響も受けているが、ボディ、四輪駆動システム、フロントサスペンションなどはアフトヴァーズ独自の設計である。また、当初から前輪にサーボ付きディスクブレーキを装着していた点も当時のソ連の車としては非常に進歩的と言えた。
エンジンはキャブレター付き直列4気筒 SOHC 1.6L 72馬力のガソリンエンジンで、ギアボックスは4/5速のマニュアルのみ。フルタイム四輪駆動方式でオフロード走行に欠かせないセンターデフロックや副変速機も搭載する。最高速度130km/hで860kgまでのトレーラーの牽引が可能である。
サスペンションは1970年代の四輪駆動車としては画期的な前輪独立懸架であったのみならず、後輪も固定軸ながら5リンク式コイルスプリングを採用している。最低地上高は23.5cm取られており、水深51cmまでなら水上走行も可能である。
デビュー当初からマイナーチェンジは繰り返されているものの、フルモデルチェンジはされることなく生産され続けている、「生きた化石」ともいえる存在である。エンジンは現在は燃料噴射装置(最初はGM製、後にボッシュ製)付きの1.7Lエンジンに換装されている。1995年以降は、テール部分のデザイン変更によってテールゲートがバンパーレベルから開くように改良された。(Wikipediaより)
カーパーキング内のニーヴァは95年以降のモデルである、またニーヴァはロシア車の中で特に有名な車であり、日本でも著名人の所有者もいるほどだ。
プラスポイント
意外にも課金エンジン搭載可能。エアロも豊富。エンジンルーム内のスペアタイヤにバイナルで色を塗れる。
マイナスポイント
-
ニーヴァ/2121のカスタム例

ボディキット
| No. | 画像 | 元ネタ・備考 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|
| フロントバンパー | 1 | ![]() | 純正 | 5000 |
| 2 | ![]() | アーバン(ドイツ仕様)純正バンパー フォグランプの色を変更可 | ||
| 3 | ![]() | |||
| 4 | ![]() | グリル内部に歯が生えている ライトカバーの色は変更可 | 40コイン | |
| 5 | ![]() | ダカールラリー出場マシン ライトカバーの色は変更可 | 60コイン | |
| 6 | ![]() | バンパーレス | 5000 | |
| リアバンパー | 1 | ![]() | 純正 | 5000 |
| 2 | ![]() | アーバン仕様バンパー | ||
| 3 | ![]() | バンパーレス | ||
| サイドスカート | 1 | ![]() | 純正 | 5000 |
| 2 | ![]() | 30コイン | ||
| 3 | ![]() | スポイラー類も付属している | 50コイン | |
| 4 | ![]() | 50コイン | ||
| ボンネット | 1 | ![]() | 純正 | 0 |
| 2 | ![]() | 30コイン | ||
| 3 | ![]() | 40コイン | ||
| 4 | ![]() | 60コイン | ||
![]() | ボンネットを適用しなかった場合 | |||
| ルーフ | 1 | ![]() | 5000 | |
| 2 | ![]() | 汎用 | 60コイン | |
| 3 | ![]() | 40コイン | ||
| 4 | ![]() | ボート | 80コイン | |
| ミラー | 1 | ![]() | 純正 | 5000 |
| 2 | ![]() | アーバン仕様ミラー | 20コイン | |
| その他アクセサリ | 1 | ![]() | シュノーケル | 5000 |
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ななしの投稿者
131カ月まえ ID:k8lrh2kjモデリングが変わってバイナルがズレてしまったので、解体。
次は敢えてシャコタンに。
バイナル貼り付けでスペアタイヤの色が変えられるのは地味に神。
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BDK
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ななしの投稿者
101カ月まえ ID:ktwz0yzqβ版からiosに持ってきたらボートのパーツが消えずに付いてきた。(位置はおかしいけど)
ボートのパーツって完全新規パーツじゃないんかな?
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Player726
91カ月まえ ID:dbj192dkこの車は、グラディエーターとかと違ってプレミアムに入らなくても、ボートを載せれます。
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driftcat
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driftcat
73カ月まえ ID:ov79ekamクッソ下手ですが1985年のパリダカのパジェロです!
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PSIA
61年まえ ID:u71f301cパトカー(ロシア内務省)を作りました
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ななしの投稿者
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ななしの投稿者
42年まえ ID:ee9cqhdzカスタムの参考にしてください‼️
農道のポルシェ❣️3代目スバルサンバートラック(k78型)‼️
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ななしの投稿者
32年まえ ID:lhh08yi9多分中々いないと思われるTA仕様です
(そこそこ走れます)
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