カマロ ZL1
カーパーキングNEWS(CPM公式情報)
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◆重要◆
現在、ワールドセールを開くと自身の車が出品されている車の仕様に上書きされてしまう不具合が確認されています。公式から修整対応が発表されるまでは開かないことをお勧めします。
もし間違えて開いてしまった場合はガレージに戻らずに下記の手順を試してください!
アプリを終了させずに端末の設定を開く→「アプリ管理」→「カーパーキング」→アプリデータ(キャッシュ)の削除→CPMの画面に戻らずにCPMを終了(タスクキル)
これを行うことで上書きされる前のデータに戻る可能性があります。
カマロ ZL1

| メーカー | シボレー |
| - | |
| 価格 | 1,085,000 Cr |
| 課金価格 | - |
| 初期馬力 | 490 HP |
| 車重 | - kg |
| 課金エンジンの搭載 | 〇 |
| 課金エアロ | 〇(フルエアロ) |
| カテゴリー | USA |
| 0-400m(純正) | 約 - s |
| 0-400m(フルチ) | 約 - s |
カマロ ZL1について
車の詳細
2006年1月9日、第5世代カマロのプレビューともいえるカマロ・コンセプトがゼネラル・モーターズから公式に発表された。初代をリスペクトしたレトロモダンなデザインをはじめ、価格面でもフォードのマスタングとの競合を念頭においていることをGMは示唆した。2009年に販売開始予定であったが、GM車の部品を生産していたアメリカのカデンス・イノベーションが2008年8月に破綻し、新車の生産に必要な部品生産ができない状態であり、GMは2009年初頭カデンス・イノベーションと製造ラインについて裁判で争っていた。最終的にGMは、2009年3月16日から5代目カマロの生産を開始し、2010年モデルとして4月より販売を開始した。
車台はホールデンが開発したGMゼータ・プラットフォーム(英語版)を採用。エンジンは3.6 LV6および6.2 LV8が搭載され、変速機は6ATと6MTが用意される。デザイナーは韓国出身のイ・サンヨプ(Sangyup Lee)。
また、彼とともに日系のLuciano Nakamuraもデザインに大きく関わっている。(Wikipediaより)
映画「トランスフォーマー」シリーズのバンブルビーでなじみのある人も多いだろう。ミッションでも登場する。
♯2のエアロはカマロssのものとなっており、映画2作目「トランスフォーマーリベンジ」に登場するものと同型のエアロである
プラスポイント
エアロパーツが豊富。
マイナスポイント
エアロが高額。ノーマルグレードの純正フロントバンパーがない。
カマロ ZL1のカスタム例



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