シビックタイプR EK9
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シビックタイプR EK9
| メーカー | ホンダ |
| 価格(キャッシュ車) | 12,000 |
| 馬力 | 183 ㏋ |
| トルク | 175 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,070 Kg |
| 最高速度 | 177 km/h |
| 加速度 | 9.59 sec |
| 課金エアロ | 有(フルエアロ) |
| カテゴリ | アジア |
シビックタイプR EK9について
ホンダの最上級グレード「TYPE R」。このEK型シビックでは、1997年8月のマイナーチェンジと同時に追加された。
TYPE R採用車種としてはNSX、インテグラに続いて3車種目となる。
搭載エンジンはB16B型。インテグラで培われた手作業のポート研磨等のノウハウが用いられ、最高出力185PSを発揮。
他のTYPE Rと同様に入念に軽量化を施し、その上で専用エアロパーツ・レカロ製シート・チタン製シフトノブ等を装備。
なお、モモ製ステアリングはTYPE R初のエアバッグ付きとなり、翌98年にはインテグラ TYPE Rにも採用された。
当時4穴仕様のハブを採用したインテグラと異なり、ハブの大型化に伴い、PCD114.3サイズ5穴となっている。
1998年にはマイナーチェンジされた後期型が登場している。
ただしフロントバンパー・テールランプ・インパネ等の細部変更に止まっており、メカニズム的な変更点はない。
搭載可能なエンジン
| 画像 | 名前 |
|---|---|
 | OGI415SE |
カスタム例
コメント (シビックタイプR EK9)
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仁D
830日まえ ID：u5jbvegg河城にとりの痛車
初めて作った痛車なのであまり上手じゃないです。痛車作ってる人って凄いと改めて実感しました。
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よす
71カ月まえ ID：u4fs164gフルノーマル仕様なので参考になるか分かりませんが…
一応カスタム例として置いときます
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車バカ☆
62カ月まえ ID：ho6lgnmhFドリする人増えんかなぁ、、、
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村人C
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ななしの投稿者
49カ月まえ ID：pfdd7h14EK9万歳！
Yahoo.jp
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NONAME(のなめ)
31年まえ ID：uuoha0psEK乗りもっと増えろwちなみに画像のものはF20換装ッス
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Y.K
21年まえ ID：a6rluo3dこの車赤内装に変わってるし
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ただのクルマ好き
11年まえ ID：dbcgjhrzやっぱりィ…シビックは環状族でしょ…
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