ベル・エアー
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ベル・エアー
| メーカー | シボレー |
| 価格(キャッシュ車) | 25,000 |
| 馬力 | 168 ㏋ |
| トルク | 346 NM |
| トランスミッション | AT |
| 車重 | 1,436 Kg |
| 最高速度 | km/h |
| 加速度 | sec |
| 課金エアロ | 有 |
| カテゴリ | アメリカ |
ベル・エアーについて
1953年、ベル・エアーが上級シリーズとしてデビューし、2つの下級シリーズ150と210が登場した。1955年、シボレーはV8エンジンをオプションに組み入れた。1955年シボレーのフルサイズ・モデルがモデルチェンジを受け、エンスージアストから「ホット・ワン」と呼ばれるようになった。
フォードやプリムスとは異なり、シボレーのデザインは洗練されていると捉えられた。ベル・エアーは、インテリア・カーペット、ハードトップのクロームのヘッドライナー・バンド、フロント・フェンダーの突き出し、クロームの窓枠、フルカバーのホイールが特徴となっていた。
1955年、1956年、特に1957年のベル・エアーは、いつの時代を通じても、最もアメリカ車らしい１台であり、継続してエンスージアストの間で人気が高い。十分な空間、高燃費など、この後の20年間、デトロイトで製造されたオーバーサイズでオーバーに飾り付けられたフルサイズ・モデルよりも上質であると、多くの人々に受け止められた。1955年から1957年、2ドア・ノマド・ステーションワゴンがベル・エアー・シリーズに加わった。(Wikipediaより)
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